Едем в НАМИ узаконивать тюнинг на Ниву.

  Переглядів 2,597,522

AcademeG

AcademeG

3 роки тому

Циан - популярное приложение, где собраны тысячи объявлений о продаже недвижимости. А если на квартиру мечты немного не хватает, то воспользуйтесь сервисом «Циан.Ипотека»: clck.ru/RmqsB С ним можно подать заявку сразу в 7 банков, получить одобрение за 2 минуты и выбрать лучшее ипотечное предложение.
Та самая ссылка на регламент, о которой мы говорили в видео:
www.consultant.ru/document/con...
VELGUTSGARAGE
ukposts.info/the/9cN.html.... и Росконгресс
/ roscongress
Музыка из этого видео:
academegost
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
Сувениры Academeg Store:
vk.cc/5UNsQJ
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
#НАМИ #сертификация #полигон

КОМЕНТАРІ: 4 600
@user-lz8hv7jq6x
@user-lz8hv7jq6x 3 роки тому
С первых секунд видео скажу.... Наконец-то этим кто то занялся.хотя бы попробовал поднять вопрос этой темы. Академиг, уважуха
@CyTyLui
@CyTyLui 3 роки тому
Это точно, тема важная👍
@78RSI
@78RSI 3 роки тому
Этих баладей не пробить человеку с улицы, бюрократия убивает всё.
@user-lz8hv7jq6x
@user-lz8hv7jq6x 3 роки тому
Так хоть кто то задал вопрос, что нужно сделать что бы не ебли.
@vladzlotin1008
@vladzlotin1008 3 роки тому
@@user-lz8hv7jq6x ответ прост:разогнать к хуям эту шарагу "НАМИ" или забрать у них монополию
@robokriba4188
@robokriba4188 3 роки тому
Поддерживаю
@user-cg5dh8pd9v
@user-cg5dh8pd9v 3 роки тому
Самый важный момент во всей этой истории это "нам пошли на встречу" и то через посредников. Обычным смертным ли пойдут на диалог
@stAstyn
@stAstyn 3 роки тому
там же сказали, что стенд постоянно занят. Думаешь это всё необычные смертные тестируются?
@Petrovich-os6ki
@Petrovich-os6ki 3 роки тому
У меня жопагарь по этому поводу,по факту нива Академека в разы безопаснее и надежнее стоковой и это понятно невооруженным глазом,а вот заводская имеет низкую жесткость кузова,архаичные тормоза и трансмиссию с двигателем из 70х никуда не едущая и имея низкий ресурс.
@vovo8514
@vovo8514 3 роки тому
Все люди, все смертные
@evgeniymaximov9180
@evgeniymaximov9180 3 роки тому
@@Petrovich-os6ki безопасность имеется в виду не только для водителя, но и для других участников - пешеходов и водителей в случае дтп, плюс и про экологическую безопасность
@rf6532
@rf6532 3 роки тому
@@stAstyn пусть ещё наймут сотрудников и сделают -(купят) стенд...
@xoliochan8935
@xoliochan8935 3 роки тому
Пилот испытатель в НАМИ крут, первый раз в машине, а прочувствовал ее как сам строил, четко, испытания на мокром провел на 100%, сразу видно профи. Наверное гонщик в прошлом)) Уважаю профессионалов!!!
@user-kf2bf6cl2p
@user-kf2bf6cl2p 3 роки тому
Какой грамотный сотрудник НАМИ. Прям по полочкам все разложил
@user-rl4zw6zg8g
@user-rl4zw6zg8g 3 роки тому
Только разговаривает он как прожжённый юрист - таким птичьим языком, что аж тошнит... Как будто забыл русскую речь и стал роботом.
@cascxasfefj
@cascxasfefj 3 роки тому
@@user-rl4zw6zg8g ++++ гос сотрудник :) как мент
@shurashka2478
@shurashka2478 11 місяців тому
Как же ему сложно было не спалиться))))Красава
@igorsadov9274
@igorsadov9274 5 місяців тому
Да он настолько некомпетентен, что ИП не может отличить от Юр. Лиц…смотрю и плачу от этого безграмотного бюрократа
@igorsadov9274
@igorsadov9274 5 місяців тому
@@user-rl4zw6zg8g Не юрист, а бюрократ - это важно 😂
@autovozstyle6924
@autovozstyle6924 3 роки тому
Очень грамотный эксперт. Никаких эээ, б, м - всё чётко и по делу.
@arseniy6800
@arseniy6800 3 роки тому
Ээээ конечно есть , но всё же он грамотный
@user-vz3lx6by8w
@user-vz3lx6by8w 3 роки тому
Мне тоже понравился,отвечает на поставленные вопросы,говорит как и что делать,под какой стандарт лезешь или нет
@pavelvoitov18
@pavelvoitov18 3 роки тому
Ага, очень грамотный, из общения с ним, я понял, что "все можно порешать", как решают в России рассказывать не нужно)))
@oZopHuk
@oZopHuk 3 роки тому
Да, очень чёткий дядька.
@BorisRomov
@BorisRomov 3 роки тому
из любопытных комментариев в ютьюбе......всё нам в назидание и обучение,Бог везде,нет ничего без Бога.......в своё время всё откроется!...............все предстанем пред Богом(по смерти телесной)и маньяки и абортированные и калеки,абсолютно все!!!!.....и каждый увидит свою Земную жизнь и то что он сделал и то чего не сделал,а смысл жизни(на Земле) не в балдеже,а в возрастании в морально нравственном плане ,ведь эта жизнь(плотская)временная,а жизнь следующая-вечная!!!.что важнее??? 70 лет на курортах и вечность в мерзости?????..или 70 лет борьбы со страстями телесными и вечность в соучастии с Божественным планом(ведь Вселенная необъятна(посмотри на небо ночью)и работы будет на триллионы-триллионов лет по исследованию и осваиванию всего,в новых телах,совершенных и бессмертных,как у Адама и Евы до грехопадения!!!!!!
@denbred1209
@denbred1209 3 роки тому
Эксперт НАМИ: Вы нам Бентли свою привезёте? Костик: Какую Бентли?
@poolpool8731
@poolpool8731 3 роки тому
Никто не забыт, и ничто не забыто...
@ilyarider5763
@ilyarider5763 3 роки тому
А что с Бентли?
@user-qj8pi5ig1v
@user-qj8pi5ig1v 3 роки тому
@@ilyarider5763 С какой Бентли?
@casper-lv8lv
@casper-lv8lv 3 роки тому
@@ilyarider5763 На Бентли гусеницы)
@user-hk1pl1lm2d
@user-hk1pl1lm2d 3 роки тому
😂😂😂😂😂😂
@evgenyikonnikov2961
@evgenyikonnikov2961 3 роки тому
Костя, блин. Дай человеку сказать, зачем ты всё пытаешься за него договорить... Понятно ты умный, но это был не тот случай )))) За видос лайк, очень хорошая тема
@Zero-ql3oh
@Zero-ql3oh 2 роки тому
Точно! Бесит :)
@Michael-fr5bq
@Michael-fr5bq 3 роки тому
Костя не забывай людям рассказывать сколько все эти сертификации и испытания стоят ))
@Ximikkkkk
@Ximikkkkk 3 роки тому
Заключение предварительной экспертизы нами стоит 10, испытания центра масс 10, протокол безопасности 10, у них одна цена правда 3 года назад.. все то же самое за 15 в услугах авто.. и в этом году и люди там нормальные ..!!
@maxmaximus4225
@maxmaximus4225 3 роки тому
@@Ximikkkkk а ты для какой машины проходил?
@Ximikkkkk
@Ximikkkkk 3 роки тому
@@maxmaximus4225 УАЗ патриот
@maxmaximus4225
@maxmaximus4225 3 роки тому
@@Ximikkkkk и всё удалось с первого раза?
@Ximikkkkk
@Ximikkkkk 3 роки тому
@@maxmaximus4225 да.. только через услуги авто.. и в ГАИ все же есть некоторые ограничения
@user-ec2py1kn3h
@user-ec2py1kn3h 3 роки тому
Приводят первого мамонта в зоопарк. Директор: "так, шерсть побрить, бивни подрезать, и в вольер к слонам")))
@user-ll6eu7gz4l
@user-ll6eu7gz4l 3 роки тому
Пожалуйста, подпишитесь на наш канал - очень хотим 1000 подписчиков до конца года - мы очень будем благодарны))
@user-oq3ek5vo5u
@user-oq3ek5vo5u 3 роки тому
Ахахахах, вся суть!
@poolpool8731
@poolpool8731 3 роки тому
С людьми точно также.(
@user-zy8zw3rc3d
@user-zy8zw3rc3d 3 роки тому
просто жиза
@dvinvlog9413
@dvinvlog9413 3 роки тому
БРАТАН ВЫПУСК💥💥💥💥💥💥💥Я ТАК ЖЕ СНИМАЮ ПРО 12 , ЗАЛЕТАЙТЕ НА КАНАЛ , ПОДДЕРЖИ МЕНЯ !
@scrame
@scrame 3 роки тому
Костя, такой формат зашел более чем... Ждем еще ох...ных историй про НАМИ и сертификацию!
@TAPAKAHOB
@TAPAKAHOB 3 роки тому
НАМИ тоже, теперь, ждут!)))
@user-gu5ut7ye7x
@user-gu5ut7ye7x 3 роки тому
Набери в яндексе : " learnnewthings вк " (8775)
@BEZ_KYPUR
@BEZ_KYPUR 3 роки тому
Костя большой молодец, что взял эту тему с НАМИ Она сегодняшние время актуальна.
@alexbeau348
@alexbeau348 3 роки тому
может наоборот его сами подтянули
@aleksandrSMS
@aleksandrSMS 3 роки тому
Костя, вот это действительно интересный формат. Супер. Больше, а ещё лучше построй автомобиль и узаконь его. Эксперт, шикарный мужик, с чёткой поставленной речью.
@user-ic7fr5ou2e
@user-ic7fr5ou2e 3 роки тому
А где та тонкая грань, когда не сертифицированный бампер из трубы опаснее сертифицированного КамАЗовского бампера из швеллера?
@Hengst.
@Hengst. 3 роки тому
Тонкая грань в виде сертификата)
@arp_blog
@arp_blog 3 роки тому
Легковой автомобиль и грузовой автомобиль - вполне себе четкая грань.
@user-ye8jg8ep8r
@user-ye8jg8ep8r 3 роки тому
А на каком камазе бампер из швеллера, у камаза бампера жестянки либо пластик.
@Oleg_Kamchatka.41
@Oleg_Kamchatka.41 3 роки тому
Тонка грань это тонкие купюры...много тонких купюр)))
@yurz_alex
@yurz_alex 3 роки тому
@@arp_blog только эта нива тоже грузовой автомобиль)
@rom4ik493
@rom4ik493 3 роки тому
Я один ждал , что нами скажет : сток Нива тоже не прошла испытания?)
@user-bk4fo4tg3y
@user-bk4fo4tg3y 3 роки тому
@Kas345 переходи в этот чат, тут научат скаму, и расскажут схемы)
@victorartamokhin5518
@victorartamokhin5518 3 роки тому
Очень интересную и важную тему вы все вместе подняли и решили осветить! Огромное за это спасибо!!!
@user-bu1br4ym6e
@user-bu1br4ym6e 3 роки тому
Слова"сертификация"и"транспортное средство"я услышал один миллион раз.
@alexandrkalashnikov5524
@alexandrkalashnikov5524 3 роки тому
Стоит отдельно отметить человека, который повествует регламенты и нормы, человек профессионально разбирается в своей теме, все подробно и четко рассказывает! Спасибо!
@user-gu1es8hy5v
@user-gu1es8hy5v 3 роки тому
Alexandr Kalashnikov да, видно что знает своё дело )
@olegolegov3314
@olegolegov3314 3 роки тому
Он крут РИЛИ!
@user-ke5wz8oo4x
@user-ke5wz8oo4x 3 роки тому
Да! Умный мужик, грамотный, человек своего дела!
@harlam23
@harlam23 3 роки тому
@@user-gu5ut7ye7x что там такого интересного?
@andreys7456
@andreys7456 3 роки тому
Знает регламенты и нормы, которая их котрора и придавила, и в том числе из-за них люди не могут нормально дорабатывать машины. Там требования вида - колеса больше на n процентов штатных (для УАЗа 33"), нужно торирование спидометра. В стране только лаборатория НАМИ сертифицирована под эту процедуру. Пригони в Москву УАЗ из Хабаровска запишись в очередь на полгода и тогда может быть оформишь колеса. И ещё если ты купил сертифицированный под твой авто бампер, тебе минимум в 20 тысяч встанет его оформление, плюс побегать придется. И если ты переделываешь 2 автомобиля на каждый нужно заново все процедуры проходить, не важно что они одинаковые.
@COLDICEBERG23
@COLDICEBERG23 3 роки тому
Олды вспомнят как Костя тролил НАМИ когда купил бентли
@user-pu6ob7xn3j
@user-pu6ob7xn3j 3 роки тому
И когда аурус выпустили)
@user-um6vm4bi3h
@user-um6vm4bi3h 3 роки тому
Не, там было НОМИ. А это НАМИ. Совершенно разные конторы)))
@user-bz1yy8un5e
@user-bz1yy8un5e 3 роки тому
Волга ничё такая получилась)
@Vladislav_Swedish_Metal
@Vladislav_Swedish_Metal 3 роки тому
Ну нифига себе олды нашлись...
@alishern.2785
@alishern.2785 3 роки тому
Mda бентли - олды...
@user-fl7wn5ut2q
@user-fl7wn5ut2q 2 роки тому
Какой умный мужик! Видно что работает на своём месте! Приятно слушать!
@user-ic7ur9mo9m
@user-ic7ur9mo9m 3 роки тому
Парень из НАМИ - умница. грамотная речь, очевидно ориентируется в предмете разговора. Очень понятно все объяснил...
@user-bv9cr9zp4z
@user-bv9cr9zp4z 3 роки тому
Какой грамотный человек, Артём Владимирович! Все по фактам объяснил, без лишних слов, респект!!!
@alexeazzy6342
@alexeazzy6342 3 роки тому
я с вами согласен
@rikkitikkitavi78
@rikkitikkitavi78 3 роки тому
Ну да ну да, ну ты попробуй в ним попади как простой человек и зарегай самоделку.
@ochkast
@ochkast 3 роки тому
@@rikkitikkitavi78 вы пытались? "Зарегить самоделку" - это значит получить СБКТС. А это можно сделать и не в НАМИ.
@yuriiyurii2
@yuriiyurii2 3 роки тому
Я вот нихрена не понимал его но Костя сразу начинал переводить это на нормальный язык
@1Niko18
@1Niko18 3 роки тому
Снял с языка. Грамотный чел.
@user-mi2zk8ji9e
@user-mi2zk8ji9e 3 роки тому
Я был у Артема на приёме, мне он помог с изменениями в конструкцию. Хороший парень! Респект ему )
@user-st9bt8gt1g
@user-st9bt8gt1g 3 роки тому
Что именно изменили?
@user-mi2zk8ji9e
@user-mi2zk8ji9e 3 роки тому
@@user-st9bt8gt1g да там была переделка спринтера с грузового в пассажирский
@user-qx4fb8hj9u
@user-qx4fb8hj9u 3 роки тому
@@user-mi2zk8ji9e жаль не гусеницы ставили))
@_Carbonmark
@_Carbonmark 3 роки тому
@@user-mi2zk8ji9e на Uz небось, чтобы пасмажиры с ветерком катали
@user-dq5sx9zz5q
@user-dq5sx9zz5q 3 роки тому
Я практику в нами после мами проходил лет 15 назад и Тема там уже работал. Душа человек.
@exohome1
@exohome1 3 роки тому
Блин, очень грамотный мужик из НАМИ. Прям любо дорого слушать. И это при условии рефлекторной боязни камеры. Представляю какие телеги он на производстве задвигает.
@user-ph3cp9kr7x
@user-ph3cp9kr7x 3 роки тому
Товарищ из нами, без понтов и амбиций. Хороший человек
@dimonik7769
@dimonik7769 3 роки тому
Костя видимо прощупывает почву для легального производства ультратанка))) красава
@user-xf6xz6yi6v
@user-xf6xz6yi6v 3 роки тому
Скорее уаз надумал легализовать. Решил походу из далека пробить что к чему).
@user-oc6so8er2s
@user-oc6so8er2s 3 роки тому
Лол, вы явно оба не шарите. Он решил наладить производство таких нив и продавать их, типа, свой маленький завод🤦‍♂️
@dimonik7769
@dimonik7769 3 роки тому
@@user-oc6so8er2s шарим или нет, время покажет))
@TheExorfer
@TheExorfer 3 роки тому
@@dimonik7769 об этом говорили где-то в инсте или на третьем канале. Русский раптор хотят сделать серийным)
@phillgizmo8934
@phillgizmo8934 3 роки тому
@@user-oc6so8er2s Я тоже уловил это дуновение, но я также представил что он может продавать не готовые нивы а сертифицированный "тьюнинг набор".
@user-ry6ve6kn2u
@user-ry6ve6kn2u 3 роки тому
Видели глаза эксперта, когда он увидел "UZ", в подкапотном пространстве "Нивы"?
@user-pc3pz8bc9f
@user-pc3pz8bc9f 3 роки тому
И что? Он знал, что он там установлен.
@user-ry6ve6kn2u
@user-ry6ve6kn2u 3 роки тому
@@user-pc3pz8bc9f знать - это одно, а видеть ......
@AP-rj2ls
@AP-rj2ls 3 роки тому
ооо мне кажется тот человек видел много чего интересного и этим его не удивить))
@kramer9144
@kramer9144 3 роки тому
Вам наверное показалось. Uz можно колхозника удивлять.
@user-ry6ve6kn2u
@user-ry6ve6kn2u 3 роки тому
@@kramer9144 а что, Вы его впихнули в Ниву?
@user-to6ck1cz7u
@user-to6ck1cz7u 3 роки тому
Редко смотрю не перематывая. Здесь всё понравилось, очень интересно!
@Alexey161rnd
@Alexey161rnd 3 роки тому
Костя благодарю за труд! Очень круто, что выводишь тюнинг на легальный, безопасный уровень! Лайк однозначно!
@user-cg9dw2cb3k
@user-cg9dw2cb3k 2 роки тому
тюнинг с бумажкой = безопасный,а такой же тюнинг без оной - опасный ?))))
@Smo3tuda
@Smo3tuda 3 роки тому
Стоковую Ниву на занос не показали потому что не прошла?
@digryz9700
@digryz9700 3 роки тому
До 74-х не разогналась!
@CJEAA
@CJEAA 3 роки тому
@prodges PRO не в защиту конечно автоваза, но на весте и не такое творил
@lion2013nh
@lion2013nh 3 роки тому
На заводе проходит, зачем ещё раз?
@lion2013nh
@lion2013nh 3 роки тому
@prodges PRO тебе это не грозит иди дальше я каждый день продаю эти машины и катаюсь. Не нравится не бери!
@user-nw4mk9tk1t
@user-nw4mk9tk1t 3 роки тому
Занимаемся регистрацией изменений конструкции. Полный пакет документов, регистрация под ключ. АВТО-ЛАБОРАТОРИЯ.РФ
@user-cg5dh8pd9v
@user-cg5dh8pd9v 3 роки тому
Кажется, в СССР было проще с индивидуальным творчеством. Сейчас зажали в тиски всех автомобилистов. Люди очкуют фаркоп устанавливать, резину с дисками сменить.
@user-hujuzer
@user-hujuzer 3 роки тому
У нас человек машину собрал сам "из того что было" ещё при ссср. Досихпор его сын ездит. Грузовая, бортовая.. Кабина от трактора)
@jaysonelser3894
@jaysonelser3894 3 роки тому
А что такого страшного в том, чтобы поменять колёса и резину?
@user-oc6so8er2s
@user-oc6so8er2s 3 роки тому
@@user-hujuzer только наверно в деревне, по полям и лесам ездит, да?
@user-gu4fv5zn6k
@user-gu4fv5zn6k 3 роки тому
У одноклассника отец при СССР из стеклопластика слепил спортивную машину и поставил на учёт без особых проблем.
@Qwaster0
@Qwaster0 3 роки тому
Естественно, когда то и ремней на машинах не было и требований было на 1000 страниц меньше...
@user-xy5jo9qb5g
@user-xy5jo9qb5g 3 роки тому
Респект за данное видео! Действительно нужная информация, а которой мало кто вещает! Просто молодец!!!!
@rivalkhakimov4147
@rivalkhakimov4147 3 роки тому
Вот, таким как ты, должен быть автоблогер, для народа и зрителей
@user-jf3cj5dw9p
@user-jf3cj5dw9p 3 роки тому
Академег красавчик Реально актуальная тема Снимай ещё Очень интересно
@user-mo7yo6tn3z
@user-mo7yo6tn3z 3 роки тому
Х эх
@AndreyPutilov
@AndreyPutilov 3 роки тому
Видел видос, где рассказывали как все это адово тяжело в Германии, намного сложнее, чем в России, даже малейшие изменения выхлопа, кнопок, любой детали, любой мелочи
@Petroilhead
@Petroilhead 3 роки тому
@@AndreyPutilov причём здесь Германия, бомж?
@user-jn4rd6sm4x
@user-jn4rd6sm4x 3 роки тому
У нас это стоит 200000р и все что на колесах встает на учет.
@user-jn4rd6sm4x
@user-jn4rd6sm4x 3 роки тому
Это называеться бюрократия и корупция.
@toster4019
@toster4019 3 роки тому
Костя, это уже не блогерский видос, а сюжет с прицелом на настоящую журналистику. Прям нраица, желаю творческих успехов!
@pilot2873
@pilot2873 3 роки тому
это своеобразная реклама)
@panterr2991
@panterr2991 3 роки тому
@@pilot2873 если бы вся реклама была такая - мир был бы близок к идальному
@user-hm9uw1kx3e
@user-hm9uw1kx3e 3 роки тому
Так держать! Спасибо !! ! радует что есть в России талантливые люди!
@Evgen_Zagoskin
@Evgen_Zagoskin 3 роки тому
Косте уважение! По верному пути пошел в гаражном творчестве! Мой родной Автополигон, приятно видеть родные места, знакомые люди.
@vitaliyshklover
@vitaliyshklover 3 роки тому
Было реально важная информация! Первый это сделал очкарик и поднял эту тему в топ! Красавчик
@TonyMontana127001
@TonyMontana127001 3 роки тому
У Машинаторов было видео, где они рассказывали, как они узаконили переделку Эклипса в Галлардо. И там как раз была инфа, которая так удивила Костика, о том, что в НАМИ нужно ехать ДО начала работ.
@user-pc2op6ep9l
@user-pc2op6ep9l 3 роки тому
Ничего нового кто в теме это и так знает.
@user-pc2op6ep9l
@user-pc2op6ep9l 3 роки тому
@@TonyMontana127001 вот это самое бесячие ехать до переделок.
@user-kp4xc6lv2d
@user-kp4xc6lv2d 3 роки тому
Молодец . Затронул очень болезненный процесс. спасибо большое очень приятно смотреть.
@Mrfantomfantom228
@Mrfantomfantom228 3 роки тому
Молодец!!! умеешь не только говорить, и творить, но слушать, и делать выводы.
@simtechnique2402
@simtechnique2402 3 роки тому
бро, ты реально крут! С огромным удовольствием смотрю твои видео!!! Спасибо, что так стараешься для нас 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
@pressftofullscreen923
@pressftofullscreen923 3 роки тому
Блэ, монтажёру ++++ за вытягивание звука. Чувак, я понимаю твои чувства!
@user-bk4fo4tg3y
@user-bk4fo4tg3y 3 роки тому
@Kas345 переходи в этот чат, тут научат скаму, и расскажут схемы)
@mattubeuser
@mattubeuser 3 роки тому
Сколько на телеке такой хернёй занимался, даже спасибо не говорят, считают - обычное дело.
@PoltavaParkour
@PoltavaParkour 3 роки тому
монтажер красавчик! вообще все идеально!
@iliaklimenkov1054
@iliaklimenkov1054 3 роки тому
Ору с того, как Костян с инженером НАМИ на кортах перетирает
@alexius000
@alexius000 3 роки тому
я искал этот коммент))))
@User-ky5lh
@User-ky5lh 3 роки тому
Питер культурная столица хули
@user-xn6sr9hl8n
@user-xn6sr9hl8n 3 роки тому
Очень важная тема!! Спасибо, что взялись её осветить!! 👍
@xaxaphone
@xaxaphone 3 роки тому
Ждём продолжения истории! Как переделали и сертифицировать зелёную ниву и сколько это стоило! ))) Без больших колес не считается ;))
@b0r1shlopchikov64
@b0r1shlopchikov64 3 роки тому
Они буханку 2020года видели??) какому регламенту безопасности она соответствует?))
@fitch5893
@fitch5893 3 роки тому
Она сертифицирована как малотоннажный грузовик, там другие допуски
@BorisBlade38
@BorisBlade38 3 роки тому
Вот про это и речь. Стоит какой то олень де лон и размышляет о высоком. Сам при этом не му не хрю. Вот вопрос, откуда таких вообще берут?
@Danieldll
@Danieldll 3 роки тому
"Установленному".
@Olesia_Gromova
@Olesia_Gromova 3 роки тому
@@BorisBlade38 -скажите можно это или нельзя .. -Поймите тут главное не можно или нельзя а сертефецировано ли это.... По факту на любой узел в машине тыкай пальцем а у вас есть сертефикат на эту деталь .. и пизда любому проекту .
@BorisBlade38
@BorisBlade38 3 роки тому
@@Olesia_Gromova суть в том, что власти от нас хотят безопасные ТС которые не развалятся, тем временем они до сих пор выпускают буханки, нивы, и КамАЗы на старых картинах. Вопрос банальный: где хотя бы подушки безопасности? Я не говорю сейчас про пассивную безопасность, кручение кузова. В машинах нет даже абс, парктроников. Элементарных вещей нет. И это гавно тягается с иномарками только в цене. Я когда увидел ДТП с участием буханки, я ахуел. Других слов нет. Водитель и пассажир в кашу. А проблема в том, что государство вытягивает из нас деньги, любыми приметивными ресурсами, как бы они продали населению буханку когда с Японии везут ахуевшие делики, где к ней вопросов минимум, как? Пошлина, ГЛОНАСС, утилизационный сбор ещё щас гавно ввели эптс. Не было бы этой всей дичи, государство бы не щёлкало лёгких денег и ульяновцы бы сосали на всю длину члена. И не хочет государство что ли до спонсировать в разработке реальных новых машин, это деньги. Мы лучше Украине 3 лярда дадим, белорусам 1,5 и Сирии лярд. Долларов. По этому я и говорю, что вот таких слюноглотов иждевенцев убирать. С какого хуя ему принимать решение, за мои деньги, что должно стоять на моей машине? На однострунной гитаре они сыграть там всем хором не желают? Если я захотел поставить вместо 185/70-14 245/40-17 мне вообще побую чужое мнение, высота колеса в рамках 3%, на калькуляторе пересчитал вылет, поставил тормоза 4поршневые. И я теперь это обязан зарегистрировать?😂 Всех лесом. Когда возьмут пример с приличных стран, тогда и будет разговор. А в тех же штатах DOT инспекторам абсолютно поморозу что у тебя там. У них всё в порядке. И рабочий человек ездит не на российском пикапе патриоте, а на пикапе собственного производства. И эта машина реально рабочая, возят гавно, запчасти, катера, инструмент. А когда эти машины попадают в Россию, в большинстве случаев на них ставят сразу *777**77. Ну типа успешный коммерсант😂 и ахуевают по дорогам😂
@user-kp4tv6df9r
@user-kp4tv6df9r 3 роки тому
Короче проще бобров уговорить уйти в Сибирь, чем узаконить тюнинг! 🤦👍
@Avancier
@Avancier 3 роки тому
А в какой стране тюнинг узаконить просто?
@alexhiebert4443
@alexhiebert4443 3 роки тому
@@Avancier в Англии например
@Besis_i_obtekay
@Besis_i_obtekay 3 роки тому
@@alexhiebert4443 в Англии самые жёсткие рамки по экологичности
@sainttony5993
@sainttony5993 3 роки тому
@@Avancier США? Там каких только корчей не ездит
@sasjadevries
@sasjadevries 3 роки тому
Каждый кто думаей: _"Ой всё сложно, давай-ко я буду ничего не делать"_ тот просто по жизни ничего не добьётся. Ютуб канал "Машинаторы" передалали эклипс в Ламборгини, сами разобрались в ТРТС018, сами сделали в гараже, и всё на учёт встало. Они даже дали полную инструкцию.
@user-tn6dk2dq6n
@user-tn6dk2dq6n 3 роки тому
Пацаны мы как всегда молодчики ,и это радует и искренни балдеим за то чтобы ваши тварение ходили по дорогам общего пользования и радовала глаз.
@i_33-61
@i_33-61 3 роки тому
- Чё, В-шка вылит? Просто Кивок. - Ну всё сертифицирована!
@user-xb3xj3xp8c
@user-xb3xj3xp8c 3 роки тому
Олды вспомнят что ипотеку Костяну не дали и оформил он ее на знакомых))
@user-lp9yk5np2v
@user-lp9yk5np2v 3 роки тому
И денег на диски для понторезки не было)
@user-ix4rb7wf5s
@user-ix4rb7wf5s 3 роки тому
Да,был целый видос про покупку таунхауса
@Sputnik.V
@Sputnik.V 3 роки тому
@@user-lp9yk5np2v он резину б.у. 4 колеса 20-х за 10к покупал на авито... И лукоил лил... И за акумом по скидке на трамвае ездил
@Igortkmp
@Igortkmp 3 роки тому
С чего должны были начаться все корч-проекты) Мужику из НАМИ респект, всё грамотно и чётко разъясняет.
@andreys7456
@andreys7456 3 роки тому
К стенке нужно ставить тех кто такую нормативку написал и утвердил.
@Allivia000
@Allivia000 3 роки тому
@@andreys7456 поддерживаю господина. Убили своими запретами самоделки в стране.
@akitaowner3391
@akitaowner3391 3 роки тому
@@andreys7456 регламент списан с европейского с точностью до запятых. Езжайте в Европу авторов к стенке ставить...
@andreys7456
@andreys7456 3 роки тому
@@akitaowner3391 В Европе ставишь сертифицированный ARB и ездишь, никаких доп. действий не требуется. Дело не в самом регламенте для новых авто, проблемы именно для частников в идиотизме процедур.
@akitaowner3391
@akitaowner3391 3 роки тому
@@andreys7456 я лично проходил все испытания, которые в ролике (правда для серийного производства). Лично изучал требования правил ЕС и наш техрегламент. Требования идентичны.
@user-li9ix8ru7h
@user-li9ix8ru7h 3 роки тому
Выпуск просто 🔝 надеюсь продолжение темы не заставит себя долго ждать.
@user-sj4yk5cc2k
@user-sj4yk5cc2k 3 роки тому
Спасибо за такой вариант. Возможно это только начало для крутых поворотов. По жизни и в мире техники.
@user-pu6ob7xn3j
@user-pu6ob7xn3j 3 роки тому
Т е если заплатить денег нами, то опасный силовой бампер становится безопасным. Чудеса!
@odin_lesnoi_chelovek
@odin_lesnoi_chelovek 3 роки тому
Вы не понимаете! Это другое!
@juggernaut6281
@juggernaut6281 3 роки тому
силовой бампер может пройти сертификацию
@jaysonelser3894
@jaysonelser3894 3 роки тому
Машина сама по себе является средством повышенной опасности, поэтому силовой бампер никакого смысла вообще не несёт. Хоть у машины вся морда железная будет, хоть пластиковая, исход один при большой скорости.
@CiberMen
@CiberMen 3 роки тому
Сам придумал этот бред?
@Marsel.X
@Marsel.X 3 роки тому
Где на видео это сказано? Говорили что этот бампер не пойдет, а надо ставить сертифицированный. Про заплатить НАМИ ничего не говорилось
@user-nw5zb4ru9y
@user-nw5zb4ru9y 3 роки тому
"от разбрызгивания из под колес".. Вы Дастер тогда какого ежа продаете по всей стране эм?)
@EviGL
@EviGL 3 роки тому
Хм, ну там вроде есть брызговички какие-то, на русских версиях.
@digitidon8321
@digitidon8321 3 роки тому
Судя по его словам про брызговики их интересует только углы,а уж брызгает там по факту что то или нет их уже не волнует
@user-gk5zy9tt4v
@user-gk5zy9tt4v 3 роки тому
@@digitidon8321 Физика не не слышали?
@ManakovYuriy
@ManakovYuriy 3 роки тому
@@digitidon8321 он сказал же что их лично это может и не интересовать, интересовать это должно общество если у машины летит грязь из под колес, это неприятно тем кто едет сзади.
@oboev87
@oboev87 3 роки тому
Эксперт молодец ! Подкован в своём вопросе, приятно слушать.
@user-rz7he2yv1j
@user-rz7he2yv1j 2 роки тому
Спасибо Вам, ребята, огромное! И сотрудникам НАМИ! Чётко, доступно, понятно и всё по делу! Обнадёжили и тем самым не загубили в зародыше мою новую смелую идею, над которой я до сих пор размышлял: строить или нет. Теперь точно - ДА! Отдельно хотелось бы высказать скептикам и "у нас в стране всё плохо и ничего у тебя не получится", чтобы те самые люди оставили свои "высокоинтеллектуальные" размышления для пьяных кухонных посиделок! А тот, кто хочет и ищет - всегда найдёт способ и дойдёт до своей цели! При чём, совершенно легально. А это так же является одним из критериев моих проектов. Благодарю! Увидимся в НАМИ или на треке!
@diovkrad356
@diovkrad356 Рік тому
Как по итогу с проектами сейчас обстоят дела?
@noGGano16
@noGGano16 Місяць тому
так что по итогу? получилось?
@mathoviy56
@mathoviy56 3 роки тому
Константина 40 минут прессуют НАМИмовцы,смотреть онлайн без регистрации и бобров
@AndreyPutilov
@AndreyPutilov 3 роки тому
Скорее Росконгресс рекламирует Костика и рекламирует НАМИ. Еще непонятно, кого сильнее. Неожиданный подарок для обоих.
@poolpool8731
@poolpool8731 3 роки тому
Сначала Кредитки от Банкиров, теперь НАМИ, а дальше что Гос-Дума?
@David-ki8yr
@David-ki8yr 3 роки тому
Ждал в конце краштест но чуда не произошло!
@user-fi9iz9sl6t
@user-fi9iz9sl6t 3 роки тому
@@poolpool8731 а что ГосДума? Её надо рекламировать или что? Или Костик уйдёт в депутаты? Ну даже если так - пускай, там специально помимо правоведов и юристов собирают _разных_ людей, чтобы они могли оценивать специфические законопроекты, связанные с их деятельностью, с экспертной точки зрения. Да-да, те самые актёры, спортсмены, бизнесмены и так далее...
@user-fp3cf5vs7m
@user-fp3cf5vs7m 3 роки тому
Гараж54 смотрит с перекошенным лицом.. -Да ладно? -Да ладно? Всмысле? И это запрещено? Николаичь -неси листок, будем записывать!!!!!!
@Vakpit
@Vakpit 3 роки тому
Кхе-кхе-кхе вначале
@evgeshale
@evgeshale 3 роки тому
Какие еще фуфламеты 54? Кто это?
@dinozavrik4870
@dinozavrik4870 3 роки тому
@@evgeshale кто? Ты же у них полы мыл, не помнишь?)
@megapuk918
@megapuk918 3 роки тому
@@dinozavrik4870 он лысому бошку полирует и я не про голову
@poolpool8731
@poolpool8731 3 роки тому
Хватит лысого гонять!
@user-zh7wp2qm1c
@user-zh7wp2qm1c 2 роки тому
Крутой выпуск. Как здорово что есть такая возможность узнать что возможно просто затюнить авто и узаконить это.
@Krushitel2
@Krushitel2 3 роки тому
Грамотно и доступно. И да серые схемы существуют. Но как автоинженер по образованию, спасибо, напомнили как это делается. Было интересно
@Yellow-y
@Yellow-y 3 роки тому
Самый полезный ролик и вся планируемая серия за последнее время. В такой лес залезть и немного его осветить это респект.
@eugenecabbage
@eugenecabbage 3 роки тому
Костя НИВЕ: Omae wa mou shindeiru. НИВА: НАМИ?!
@nikdinover9040
@nikdinover9040 3 роки тому
Хорош, хорош😂😂😂😂😂😂🤙🤙🤙
@user-wn8rr1eb4s
@user-wn8rr1eb4s 3 роки тому
Какой простой человек Костян. Без этого пафоса и прочей ерунды. Спасибо за видео. Успехов
@user-uf3xw4vx8l
@user-uf3xw4vx8l 2 роки тому
Тема СУПЕР ИНТЕРЕСНАЯ и полезная . Нужно в мелких деталях всё донести до гаражных мастеров и желательно с ценами.
@user-sr5cr4sx5r
@user-sr5cr4sx5r 3 роки тому
Максимально крутой инспектор, настолько все подробно и понятно. ))))
@Gallopermaloy
@Gallopermaloy 3 роки тому
Я не знаю дали ему денег или связи помогли, но очень приятно когда человек вышел и просто пообщался и всё грамотно проконсультировал рассказал показал... есть ещё адекватные люди 👍👍👍
@vasilev_
@vasilev_ 3 роки тому
Хороший представитель НАМИ, грамотно и ёмко все объясняет
@user-ds1bi7ll5v
@user-ds1bi7ll5v 3 роки тому
одно из самых полезных видео, что есть на этом канале) Костя молодец
@imba322
@imba322 3 роки тому
Желаю каждому найти того человека, который будет смотреть на вас так же, как Экспект смотрит на Костю
@VikButsev
@VikButsev 3 роки тому
Ахаххахх
@KazLo404
@KazLo404 3 роки тому
Отличная тема - побольше роликов про это, надо развивать отечественный тюнинг
@user-bb1mh4sr9f
@user-bb1mh4sr9f 3 роки тому
Спасибо ребят! Давайте ещё видосы!! Главное понять до конца как узаконить изменения..
@user-bb1mh4sr9f
@user-bb1mh4sr9f 3 роки тому
@История вещей у вас видео о узаконивание тюнинга?
@TheKopalhem
@TheKopalhem 3 роки тому
Браво, Константин! Ждём новых проектов. Так засмотрелся, что чуть не забыл лайк поставить))
@user-gt5jr5ip3j
@user-gt5jr5ip3j 3 роки тому
Когда тюнинговая Нива проходит испытания лучше ,чем заводская🤣🤣
@keshatohsa
@keshatohsa 3 роки тому
100% бюрократия! Безопасность надо испытывать, а то что клепали нивы с запаской под капотом, давящее водителя при ДТП- это нормально!!!
@MFORCESPb
@MFORCESPb 3 роки тому
Хоть что-то полезное! Спасибо, очень полезная инфа !
@Jim-ce4us
@Jim-ce4us 3 роки тому
Костя, ты молодец, и специалист из НАМИ разжевал, четко, из НАМИ реально сам офигел.
@igorkuznetsov9774
@igorkuznetsov9774 3 роки тому
У инспектора любая фраза начинается со слова "НЕТ". У человека талант: объяснить простые вещи не простым языком.
@shprotfirst8354
@shprotfirst8354 3 роки тому
да он офигевал какие ему вопросы задают тупые, весь регламент в свободном доступе есть, вопросы такие по типу: а у нас тут вот колеса от трактора стоят, так видимо нельзя
@mr.escarpado
@mr.escarpado 3 роки тому
Четкий инспектор!👍👍👍👍
@Gangerror
@Gangerror 3 роки тому
не всё можно объяснить просто)
@constantine2016
@constantine2016 3 роки тому
Сам хреново разбирается потомучто. Заучил регламент и всё
@user-ec2py1kn3h
@user-ec2py1kn3h 3 роки тому
11:58 "да...
@user-yt5xk9ws9n
@user-yt5xk9ws9n 3 роки тому
Самое страшное и непроходное изменение в конструкции машины это светодиоды в фарах! Ржу!
@MrIlnurkin
@MrIlnurkin 3 роки тому
Более извращенного тюнинга не придумали ещё, влияющего на безопасность
@RUnbelievable
@RUnbelievable 3 роки тому
Это видео тянет на уровень какого-то серьезного канала с оффлайна, очень понравилась и тема, и сьемка, и как все официально сделано
@uliycezar3876
@uliycezar3876 3 роки тому
Всегда считал, что шоу Академега это шляпа. Но тут вдруг он собрался заняться интересными делами, имеющими смысл. Это уже интересно.
@user-rr1bj7qp2f
@user-rr1bj7qp2f 3 роки тому
следующее видео - узакониваю ультра танк и катаюсь на ней по питеру
@Diocilis
@Diocilis 3 роки тому
Прикол в том, что ультратанк узаконить проще, дешевле и быстрее, чем ниву. Он просто проводится как ATV или трактор и всё.
@Valerevich76
@Valerevich76 3 роки тому
Кококостиг же уже вполне законно катался по Питеру на Ультратанке год назад... или 2...
@AndreyPutilov
@AndreyPutilov 3 роки тому
@@Valerevich76 Ниче он не катался, он всем наобещал, но проехал на эвакуаторе, и сказал, что гайцы тоже нормальные люди, нет смысла с ними ссориться, они по сути правы
@digitmasters3076
@digitmasters3076 3 роки тому
Узаканиваю ультратанк и бомблю по Питеру в "экономе" сутки через сутки)))
@edt8354
@edt8354 3 роки тому
Мы даже не делали чип , мы уверены что все заводское .... Просто убил 😂😂😂😂
@user-bv3wi8dd5m
@user-bv3wi8dd5m 3 роки тому
Не у каждого есть такой знакомый как Росконгресс)) а без него там не вариант что то решить))
@TRWedition
@TRWedition 3 роки тому
за затронутую тему, огромное Спасибо.
@Vov4a
@Vov4a 3 роки тому
Спецу респект. Рассказывает доступным, человеческим языком!
@_kavaiimammi_1660
@_kavaiimammi_1660 3 роки тому
Костя, спасибо за видос под вечерок воскресенья!!! Самое время расслабиться и отвлечься от грядущей рабочей недели👍✌
@24Dmitry
@24Dmitry 3 роки тому
Костя, молодец что поднял эту тему. Спасибо.
@user-jy6fe3ue7v
@user-jy6fe3ue7v 3 роки тому
Большущий РЕСПЕКТ тебе Костя, что ты начал рассматривать все эти технические вопросы с точки зрения техрегламента! 💪 с нетерпением ждём выпусков по постройке "законного" монстра😎
@chost_rider
@chost_rider 3 роки тому
*Мне одному кажется, что эту ниву проще узаконить как трактор?, трактора катаются по дорогам общего пользования!*
@SergeyMZ
@SergeyMZ 3 роки тому
Для оформления под трактор ограничение скорости 60, насколько мне известно, а права не проблема их гораздо легче получить чем водительские. У нас в планах начать новый проект авто под тракторные доки и там евро 4 не нужно.
@StepanWolf
@StepanWolf 3 роки тому
Трактор, который надерёт жопку отечественному автопрому🤣🤣🤣
@user-dt9yi8vf4s
@user-dt9yi8vf4s 3 роки тому
@@user-wr6my5qk2s Получить права на все категории очень просто, в отличии от узаконивания таких переделок.
@nikitoswolf7101
@nikitoswolf7101 3 роки тому
.
@BartolomiuFromNeru
@BartolomiuFromNeru 3 роки тому
@@SergeyMZ С чего это их легче получить? При получении прав на самоходные машины, помимо экзамена по правилам ПДД ты должен ещё экзамен в Гостехнадзоре сдать по правилам эксплуатации самоходной машины, а это ещё 30 билетов по 8 вопросов сверху.
@imago9137
@imago9137 3 роки тому
Говорит о безопасности. Тогда как они сертифицировали Оку?
@DinoSanchezROLLTON
@DinoSanchezROLLTON 3 роки тому
Money )
@aleksey_vladimirovich77
@aleksey_vladimirovich77 3 роки тому
Автоваз во время производства оки был государственным и нами конторка государственная. "Руководитель" то у них один. Даже если автоваз выпустит машину из фольги, она пройдёт любой тех регламент, просто по звонку.
@TheExorfer
@TheExorfer 3 роки тому
Когда оку делали, про краш-тесты в СССР ещё не знали.
@aleksey_vladimirovich77
@aleksey_vladimirovich77 3 роки тому
@@TheExorfer ага конечно они не знали. Вот правда компания General Motors провела ещё в 1934 году первый в истории краш-тест, а в СССР ещё в начале 60-х годов начали применять подобную систему, только за основу взяли Европейский вариант. Ока кстати выпкскалась с 1987 по 2008 год. Действительно откуда в СССР могли взяться краш-тесты.
@61815081986
@61815081986 3 роки тому
А разве Ока автомобиль ?
@Alexey161rnd
@Alexey161rnd 3 роки тому
Супер интересный ролик!!!! Смотрел с большим удовольствием👍👍👍
@ShadowDiman
@ShadowDiman 3 роки тому
Очень интересная задумка, ты прям повышаешь планку всё выше и выше
@user-ol4bs3gc1z
@user-ol4bs3gc1z 3 роки тому
И ещё очень не маловажный вопрос был не затронут. Цена вопроса! Сколько это все стоит.
@user-oh1cz5dp7d
@user-oh1cz5dp7d 3 роки тому
Два плюс я думаю
@akitaowner3391
@akitaowner3391 3 роки тому
Это зависит от того кто делает. Если "результат индивидуального творчества" то не очень дорого. Если автопроизводитель то очень.
@andreyvinogradov1068
@andreyvinogradov1068 3 роки тому
Лучше не знать, чтобы не расстраиваться)
@user-li9xu4jr9m
@user-li9xu4jr9m 3 роки тому
Сколько вложено в переоборудование авто столько же а то и умножайна два чтоб все это зарегистрировать. На этом они бабки делают. Вписать лебедку с бампером стоит от 30 тыщ хотя лебедь с бампером всего в 20 обошлось.
@artart3644
@artart3644 3 роки тому
Очень просто В немецкую лабораторию по испытанию моторов и ГСМ ввалено бабла больше чем во весь ВАЗ. В НАМИ сравнительно нихуя. Наши ВАЗ-ый 1976-ого года там проходят техосмотр без проблем(добавляются кнопка аварийки и ремни). Любая БМВ за собой поднимает облако камней воды но сертифицировано. Пока не перестанем быть колонией здесь всё будет дороже чтобы ты вымирал и платил платил платил. Ты проходишь 13 постов на техосмотре и этого достаточно. При желании государства дать толчок конструкторам можно сделать 50 постов спец техосмотра на базе того же НАМИ. Ведь до сих пор ездят советские самоделки которые НАМИ разрешал.
@77bismarck
@77bismarck 3 роки тому
офигенная тема, жду вторую серию. Это один из самых интересных видосов на канале
@gunterschmidt8480
@gunterschmidt8480 3 роки тому
Хорошую тему затронули, актуальную. Интересно продолжение. Молодцы.
@demonssmile7198
@demonssmile7198 3 роки тому
Костя повзрослел, прям контент заслуживает сверх уважения) Еще бы не перебивал человека из НАМИ)
@VlaDick_Tonusnyi
@VlaDick_Tonusnyi 3 роки тому
НАМИ: съёмка запрещена Владян и Никитос: да 1:48
@BelovoMan
@BelovoMan 3 роки тому
Они снимали только то, что им разрешили. Уж поверьте, у НАМИ есть, что защищать от любопытных глаз, как и любому другому предприятию, занимающемуся научно-исследовательскими работами и проектировкой узлов и агрегатов.
@ProgressiveChannel
@ProgressiveChannel 3 роки тому
@@BelovoMan верю, дырявый трактор и 5 двигателей v8 от ГАЗ 66 от вас скрывают. 100 лет защищают, а так нихрена и не разработало ваше НАМИ, всё спи***но
@cyborg4346
@cyborg4346 3 роки тому
@@ProgressiveChannel что же тогда у тебя так бомбит?!
@ProgressiveChannel
@ProgressiveChannel 3 роки тому
@@cyborg4346 за гордость за достижения наших ссаных вместе взятых стран, где инженеров за говно считают
@savelylive
@savelylive 3 роки тому
@@ProgressiveChannel А как же КамАЗ Шатл?
@FishCommRu
@FishCommRu 3 роки тому
В СССР на ТВ была классная программа "Это вы можете". АПД: офигенная серия!
@aleckaleck2492
@aleckaleck2492 3 роки тому
Вот где страсти кипели! Помню мордастый и горластый мужиг все проекты хейтил.👺Веселая и интересная передача, и ведущий нестандартный Или нетрадиционный?
@FishCommRu
@FishCommRu 3 роки тому
@@user-jz3ut8sn1s ссылку на гугл или на яндекс?
@FishCommRu
@FishCommRu 3 роки тому
@@aleckaleck2492 да благодаря такой движухе и интерес был к программе, ну и самодельщики тоже разные были, кого-то поделом, а кого-то по сценарию надо было гнобить))
@anton.j.
@anton.j. 3 роки тому
Есть еще подробная книга советская со многими проектами из этой передачи, называется "Я строю автомобиль", с "Панголиной" на обложке.
@Remontnik_
@Remontnik_ 3 роки тому
Жду с нетерпением раскрытия темы об узаконивании внесений в конструкцию
@makmoreno773
@makmoreno773 2 роки тому
Вежливый мужчина,кайф слушать его
Wild Lada Niva Runs and Jumps! 300 HP V8
35:02
AcademeG
Переглядів 3,1 млн
ОГРОМНАЯ ПАЧКА ЧИПСОВ с КЛУБНИКОЙ
00:59
Sveta Sollar
Переглядів 933 тис.
LEGO рама на Ниву за 7,5 тыс. руб.
41:43
Гараж 56
Переглядів 830 тис.
All off-road changes of Jeep Wrangler Sport in one episode.
38:28
Затестил болотоход BigBo
30:16
AcademeG DailyStream
Переглядів 2,2 млн
Я узнал из чего сделан трактор Кировец
37:50
AcademeG DailyStream
Переглядів 2,5 млн
Bentley for Russian roads. Creating a monster.
45:10
AcademeG
Переглядів 3,1 млн
Mazda CX-5. Нова мультимедійка і нижча ціна
56:40
InfoCar: тест-драйвы авто
Переглядів 86 тис.
Mazda CX-5. Нова мультимедійка і нижча ціна
56:40
InfoCar: тест-драйвы авто
Переглядів 86 тис.
Фары будущего: когда есть, чем заняться в пробке
0:12
Короче, новости
Переглядів 10 млн