В эту "визитницу" очень удобно убирать парковочную карту( ту которую выдает шлагбаум на платных парковках) скорее всего для этого и проектируется это отделение.

Это шикарнейший обзор из всех, что я видел. Половину ролика ржал на весь дом)))) Но и реально полезно было при этом. Чисто стендап, изящно вмонтированный в обзор. Подписался, буду смотреть для настроения) Спасибо!

Да! Это то что хочу посмотреть в 4 часа утра (или ночи) в июне 2020 года

Нормуль очкарик! Мне понравилось, лайк

Неплохой обзор, смотреть интересно и не скучно)) и по делу

Кто из 2020?

Карточки со скидками носят в кошельке, портмоне ... То отделение для карты оплаты парковки. И в любом случае её туда класть или забирать при заведённом автомобиле.

Хороший, своеобразный, забавный обзор. Лайк!)

чет я прослушал Плюсы =) за что именно я должен купить этот авто ???

Константин, ни соизволите ли вы, за пилить Шевроле круз.

нормально парень делает обзор - без воды и понтов. Молодец!

Охрененно ведешь тест-драйв ! Так держать !

15:37 "можно уместить практически целый труп, если вы его предварительно хорошенько разделаете" Сразу видно - петербуржец))

У самого такой фокус. Проблем с визитницей на механике таких нет, все очень удобно. Подголовник снимать не нужно при складывании сидений просто опустить его до конца. В остальном все верно. Отличные обзоры продолжай в том же духе! +1)

Ждал фокус давно )))) спасибо за обзор. Хотелось бы увидеть Cruze, Solaris, Rio

Молорик ! Интересно подаёт текст, слушать интересно, информативно и весело!!!

Откуда ты взялся,со своими карточками)

думал Жорика слушать интересней всех,а оказывается хрем там! молодец, раскручивай канал)

Молодец! все понятно,четко, быстро,конкретно, а главное нет как у других пог. музыки которая либо глушит весь обзор, либо просто раздражает.Спасибо продолжайте в том же духе! ставлю лайк.

Нет слов, ржал на протяжении всего видео, так держать!)

18:54 Все сделано грамотно. Поскольку "жабо" под дворниками закрывает половину аккумулятора, сняв кожух можно добраться только до плюсовой клеммы. Вместо минусовой нужно использовать вывод массы на левом переднем стакане.

Во всех обзорах авто рассказываешь про подвеску в подробностях, загоняешь авто на подъемник. Почему в обзоре форд фокус 3 этого нет? Решил не заострять на этом внимание? Многим фокусоводам было бы интересно!!! До сих пор не нашел в сети ничего подобного. Так что есть возможность быть первым в подробностях рассказать и показать все плюсы и минусы подвески форд фокус 3.

Ржачный чувак :) До этого смотрел видео-обзоры по данному авто и получил всю информацию. Это видео посмотрел для посмеяться.

отличные обзоры, я, мало того, что оборжался, так и все конструктивно ))

Обогнал Жору))) у него на повестке фокус стоял))

Очень ржачный выпуск :))))

Описал этот Форд как надо!! Всё что нужно! лайк

молодца, интересно и весело смотреть канал !!! )

А открывать багажник с брелка религия не позволяет?

Супер, отлично! Растешь! Не зря многие тебе пророчат светлое будущее. Я подписался , когда у тебя было 500 подписчиков. Каналом доволен, смотрю все. Спасибо.

Веселый подход к съемкам) Повеселил. Хоть и терпеть не могу форды, видео досмотрел до конца.

нормально, и по делу и с юмором классно!) побольше давай видосов!

У Форд фокус 3 отличное торможение в отличие от многих других автомобилей. Шумо изоляция отличная в отличие от многих других иномарок и маневренная с мотором два литра отличный выбор для тех кто будет ездить на бензине и с мотором 1.6 будешь ездить толкая машину по сколько задыхаться когда трогаешься ну а зато газовое оборудование поставил! А да а ещё дорогу держит как зверь маленьким людям с не большим ростом и весом отличная машина

В каждом выпуске ищу фронтеру ;)

хороший обзор мне нравится все по существу и все что меня именно и интересовало . спсибо.

Отличное дополнение к другим обзором да ещё и с юмором))) респект.

14:40 "перчатку _одеть_" - всегда думал, что у питерцев есть в ДНК защита от таких вещей, чтобы подобно защите от прикусывания языка, должно было быть нереально произнести одеть в контексте надевания.

СУПЕР!!!!!!!!

Артем, отличные обзоры! Очень объективно, умеренный и хороший юмор! Жги есчо!

Кококостя! Возвращай обзоры старых народных вёдер! Уже третий раз пересматриваю все старые обзоры, проекты, конечно, это круто, но душа требует обзоров! :)

23:25 Резюме по машине понравилось, очень тонко так)). Всё верно, тачка для тех, кто просто хочет спокойно жить, никого не трогать. Действительно после этих слов можно сразу определить для себя - стоит ли покупать "это" и этот образ жизни, или нет)))

телефон вкладывается в ручку двери, попробуйте.

ДРУЗьЯ,подскожите пожалуста.форд фокус 2011-2014г. брать можно или нет???после многочисленых просмотров роликов,я так и не понял.какои двигатель норм и с кокой коробкой.ломаются или нет они????????? обзор от ЛИСИ-смотреть боялса.не авто а г...но какое то. спасибо

весело, информативно, жги дальше)

Посмотрел с интересом. В целом неплохой обзор для человека, который не хочет нагружать себя техническими мелочами. Сам купил "титаниум" универсал "на ручке" 125 кобыл. Выбирал между ним и "сидом". Скидки решают. Дилер предложил мне за 700р и я побежал теряя штаны за "фокусом". Про мелочи в салоне. Так углубленно обсуждаемая тема с карточками. У меня их ровно две. Как раз туда помещаются, а так как у меня механика и ручка абсолютно не мешает в нейтрали, тк находится далеко от нее. Даже и не думал о том, что с автоматом там такая засада с визитницей. В отмеченной маленькой нише пассажирской двери у нас хранится коробочка "тик-так". Как влитая =) Багажник - надо возить что-то кроме задницы, выход из положения - универсал, там и пол низкий (докатка колесо и отсутствие органайзеров под полом). Икеевские кровати возили без использования багажника на крышу. Щелей в дверях я не наблюдаю, а вот по минусам могу отметить такую вещь, как отсутствие "скандинавского света", авто режим у нас бесполезен, тк надо ездить днем с включенными фарами, а датчик света соответственно его не включает днем, второе - бачок омывайки - пришлось купить воронку, что бы не лить на фары, иначе не получается, ну и клиренс - маловато, хотя уже привык.

В Питере завелся тролль, тачки все затроллил он. Головной убор - ушанка, лучше б вовсе был без шапки. Сам он видом не дурен, И умом не обделен, Лексиконом я довольна, камень в Жорин огород... Подберем ему панаму, будет перцем славным.

Константин, твои обзоры не умрут) и информация, и ржач)) #дикоежогово

красва, четкий обзор!

Запили плиз хонду цывик) (любую лучше года 2001)

Как владелец фокуса! Спасибо третьему поколению за то, что при замене салонного фильтра не нужно откручивать педаль газа, но все же "какой мудак это сделал?" - этот вопрос остаётся открытым. Эти ячейки для карточек парковки, когда проехал через шлагбаум, сунул карту и вперёд, боковые стойки и расстояния до подголовника, это дань безопасности для бокового Столкновения. Машина в челом "компромисс" эт согласен.

Честные правдивые обзоры! Будет ли обзор Мазда 3 III поколения ?

Дико поржали, лайк за хорошее настроение!

Шел 2018 год. Фраза "извращенец, позволивший себе заплатит 800к за титаниум" делает очень больно

Ну молодец чё. Далеко пойдешь))

Это просто топ обзор, я ржу не могу! Кайф. 10/10

У меня был фф2. Беды: пороги, трубка высокого давления гидрача(меняется вся). Когда потекла в 2011 г Диллер насчитал за замену 11000 рублей. Нашел фирму делающую трубки для гидроманипуляторов (лесовозы), в итоге 1000 рублей. Особенность подкапотного пространства - заточен под сервис очень неудобно, в обычном сервисе ремень ГРМ не поменяют. Гниет. Зато очень хорошая управляемость и работа подвески.

про подголовник лажа. его просто отпустить надо до конца. про багажник, можно положить докатку и все ок. про визитницу не знаю у меня в моей вообще ее нету там климат стоит. про то что в стойку смотришь не замечал такого. про магнитолу у меня сони все ок. по существу если бы форд устранил кое какие не доработки то большинство людей только и покупали форд фокус. в плане комфорта почти все конкуренты форда фокуса до него не дотягивают. в плане управляемости , тормозов и шумки вообще без вопросов..

А где он видел машину, у которой зад остается чистым? Тем более хэтчбек...

Молодцом. Хорошие, добротные и главное "доставляющие" обзоры. Продолжай в том же духе!

Супер обзор,весело и со смыслом)

Есть один серьезный минус. Поездив на нем, могу сказать, что это машина для удобного передвижения "на дальняк", но никак для города, где постоянно вылазишь/залазишь. Вылазить из неё нереально, ногу приходится выставлять на метр от порога чтобы не запачкаться. А если уж все таки уселся, то кресла располагают к комфортному передвижению.

Угарно рассказывает всё, лексикон надо заучить, новый кумир

отличный обзор)интересно смотреть ) был бы рад если затестишь megan 2 популярная машина на вторичке и цена норм)

Замечательный обзор!

11.02 16г и упс этот же автомобиль 800 тыс руб!!!

Про магнитолу ты не прав. Просто у тебя слишком простая версия "головы", а вот если бы стояла голова почти такая же внешне, но с блютуз, хэндс фри, юсб, аукс, cd-mp3, радио все в одном, ты бы понял зачем столько кнопочек. Отдельно включается радио и диски, отдельно телефон если хочешь позвонить, отдельно меню настроек. И отдельная клавиша отвечает за как раз то самое последовательное переключение аукс-юсб-блютуз аудио. И поверь это более чем удобно

"Возможно, есть под заказ" - и сразу лайк.

Почему не сказал про раздалбывающуюся рулевую рейку и сальники коробки которые текут и про гул на холостых?

Фокус 3 рестайл будет? )

Академег, а ты бы что купил, джили емгранд, или фокус третий?)

Старые выпуски реально интереснее сняты, чем современные. Со второго фокуса тут идут: наружные ручки дверей, корпуса зеркал, бачок охлаждайки, бачок ГУРа, сервисная книжка. Причём все это же, кроме ручек, ещё и на фьюжн ставилось. Ножки подголовников даже не хромированы, там просто оцинковка.

Чувсвуется ли разница 105 лс и 125? Намного ли динамичное 125лс стоит переплатить ?

Я один тут с 2019 года?)

Могу добавить минусов: - очень тесный салон для пассажиров. фактически удобно в машине только водителю и его пассажиру, на заднем диване очень тесно, и конечно из за этого сильно ногами пачкается салон. - не было сказано про звук, у самой дешевой головы звук очень тухлый, хотя динамики способны на большее. - достаточно большой расход при слабой динамике это 105, 85, 125, если сравнивать с бюджетными корейцами, хотя двиг надежный. из плюсов: +приятный дизайн и хорошая эргономика. +спустя 2а года эксплуатации до сих пор радует глаз :)

Добрый. Подскажите пожалуйста хорошего , именно по форду мастера. По power shiftu. Проблема с коробкой. Купил новую можно сказать в сборе. Поставили. Пинает иногда, и шум бывает в коробке. Адаптация не проходила, замкнули датчик гури .. потом прошла но пинает иногда всеравно. Теперь на панели приборе загорается трансмиссия горячая остановитесь. Прошивку тоже делали. Но ничего не проходит. В чем может быть проблема????????

Шикарно!!! ))

тупые предъявы ни назвал конкурентов это раз два-до миллиона машин нет+-нужно ещё 150-200к на каско, резину, сигу и т.п. три японцы вроде мазды3, королы будут дороже быдло тазы вроде говнолансераХ и говнокруза стоят так же при этом они хуже и по сборке и по комплектации

Пишу из 2019.Фокус 3 стоит 1.250.000

Уважаемый. Большая просьба если будет желание и возможность, снимите обзор на "Opel Vectra C" от 2006-2008г. С небольшим экскурсом о разновидности их движков и какие подводные камни есть у столь древнего автомобиля.

21:13 Ахахахаха, спасибо за позитив:)

Кнопки для магнитолы сняли с nokia 6100)))

Езжу на фокусе 3 уже около года. Брали новую. Скажу так, при росте 184см и стройном телосложении - ездить комфортно, на 4 пассажира и расстояние 100+ км будет уже дискомфортно, хотя опять же не сравнить с тазами. Шумка - супер, автомат - тупит но это совершенно не смертельно если не мнить себя шумахером и не требовать динамики спорт кара, управляемость - волшебная, отделка салона нравится, качество материалов на уровне, скрипа нет, пластик мягок и приятен на панели, отрисовка прастика красивая, карманчиков много, подлокотник просто ОБЯЗАН быть, подогрев - шикарный, кондей на 3+. Автомобиль для каждоневной городской езды, спокойной, без лихачеств, скорее всего не для дачников однозначно, но в ашан сгонять милое дело, влезает всё что надо. Машина для семьи с 1 ребенком в идеале. Достойная цена -качество, одна из лучших комбинаций на рынке авто сегодня.

Классный обзор.

Забавный обзор. :) Кстати, складывается ощущение, что инженеры форд его тоже внимательно смотрели, т.к. в рейсталинг версии фокуса почти все названные косяки исправлены. :)

У меня фокус 3 полный фарш, чушь все это! Доволен как слон машиной! Шумка только нужна !

Молодец! Четко!!!

Классный обзор!

О! Спасибо, я и не знал, что у меня задняя подушка откидывается)

это заглушка просто. визитки там не предусматривали конструкторы.

Что за эти деньги лучше возьмешь?)

про какой 1.8 мотор форда который с холостым ходом проблемы он говорит ?

Забавный обзор! Академег красавчик

толково мыслишь, и словарный запас доставляет...ну а вместо троллинга жоры, лучше бы попробовал договориться с ним о партнёрке или рекламе, подписчиков бы набрал в разы больше - обзоры шикарные

Костян! Как всегда,выпуск огонь!) Троллинг задних подголовников не засчитан!)Их нужно не нужно вытаскивать, они складываются)

Доброго дня! Посмотрел отзыв, и тут воткнулся, да, у меня сарай! Как было сказано, но я в частности не согласен! Готов предоставить свою тачку для полноценного обзора! 😉

Привет Костян, сними пожалуйста чпокуса 1 . Мне интересно стоит ли это ведро брать или лучше приору взять по свежее.

второй фокус будет рестайл??? 2008 года примерно!!!

47визиток мало, надо делать визитницу минимум под 150.

Молодец) оч хорошие обзоры. Сделай обзор кашкая)

Самый хороший, весёлый и правдивый обзор на машину)))