Фраза «я на своей девятке там проеду» обретает новый смысл

Глядя как Костик спокойно залез под эту скользящую на снегу тачку, я подумал, что своей смертью он не умрет 100%.

Впервые посмотрел Академега, поскольку знаю владельца тачки, Ирландца. Понравилось, что Академ простой и головастый пацан. Без разговоров полез под машину в чистой куртке. Моё почтение.

Тот момент, когда фраза "А вот я бы на своей Девяточке..." приобретает новый смысл))

Я один весь выпуск сидел и думал "Да убери ты этот песок с подножек!" ? 31:49

"Да я бы на своей "девяточке" проехал" - фраза заиграла новыми красками)))

Два блогера миллионника показали на этой машине обзор на резину хотя бы денег дайте ему )

Мало того, что резина летняя шосейка, так еще и лысая...

Когда говорят: "Да я на своей девяточке..." - имеется в виду вот это.

столба нет, ультратанка нет, камаза нет.......... да что говорить, даже гуся нет!!!

02:00 когда детство прошло в 90х и напеваеш текст, потому что он въелся в мозг, поскольку эта песня тогда звучала из каждого магнитофона 🙂

Когда смотришь видео про ретро,а видео всё равно актуальное, благодаря Константину. Очень интересно всегда смотреть твои ролики.

Булкин нас не прокатил на девяточке .Хоть ты Костик прокати нас ,а мы плотины неделю строить не будем.

Костик и его музыкальный вкус. Об этом можно слагать легенды. Ох уж эти ремиксы. Неожиданные и беспощадные.

Никогда не понимал каким надо быть кончаным, чтоб на полный привод поставить огромные диски и невнедорожную резину. Это реально мегауродски смотрится.

Спасибо Константин! Спасибо инженерам! Спасибо кто снимал всё это на видео! Супер выпуск!

на такой резине по дороге страшно ехать , не то что офр

Кажется где-то я видел эту девяточку, ах да, у Сани Булкина P.S. я не думал что вы 2 сотни лайков накидаете, спасибо))

Подождите-ка, это что там, оператор от Бога мелькала в кадре? Выходит из декрета?

Спасибо за ностальгическую концовку! Так захотелось дернуть рычажок двери девяточки, хлопнуть дверью, завести этот бодрый хетч и погонять.

Эта та самая 9 ,на которой типы из коментов везде проижают

1:50 "в конце 90-х, полноприводный универсал есть только у нас и Вольво!" - Офигеваю по-субароводовски....

Костя, сделай из девятки "правильного" тарзана на шеснаре

Я не хейтер, но интеграция рам и прочего началась в большом мастштабе ещё в в конце 70х начало 80х, в Америке. Говорить исключительно по странам нельзя, так как речь идет о изобретении, а это уже более чем просто серьезно. А так я со всем согласен и тебя не критикую, и многих других тоже. Просто вспомнил об этом и решил в кратце изложить... Костя, спасибо тебе и твоей команде за все труды. Не важно, удачно прошло что-то или нет, всë это труд и опыт. У меня есть Москвич 2141S я хочу попробовать сделать проект, тонну мыслей перебрал за три года, но до сих пор не решился, что же будет основой проекта. Как бы это не звучало, но вы (вся команда)меня вдохновляете.

Вся надежда на тебя Ящер, сделайте Веста Тарзан. Все ждут Весту на полном приводе.

этим слишком передовым парням передаёт привет из 1990-го Golf Country)

11:00 - я переживал, что она покатится, если честно. Прям аж яйки втянулись.

Представляю, Пугачева в машине услышала ремикс на свою песню и говорит: "Максим, сделай погромче и прибавь басов").

Да купил бы парню 4 новых зимних покрышек, да показал бы настоящего Тарзана, а так ваще не очки видео, только увидели ее и всё,,,

Это та самая девятка тех кто пишет: да я бы тут на своей девяточке!))

Ну ребята вы даете, хоть на время какие то б у колеса зимние поставили, а за обзор редкого авто👍

Ура! Хоть кто-то показал как она снизу выглядит. Спасибо!

Тогда, в 90-х, был гольф кросскантри, или как там его. Выглядел так же чудовищно

так вот от куда пошла фраза: "Да, я тут на своей девяточки проеду")))

9:03 оператор от бога?

живу на севере и постоянно сталкиваюсь с такими проблемами. спасибо за полезное видео

Кос, где бобры, Волга и Камаз? Мы по всему этому соскучились. И про гуся не забудь рассказать. ))

15:47 - Машина аж под себя сходила, как услышала от Ящера про резину АТку

Вот это та самая «батина девятка» из комментариев которая везде проедет

"Тарзан 3" был с кузовом 2112 и с 16 клапанным Вазовским двигателем. Также у него был отключаемый задний привод и электронное включение блокировки и понижайки.

Интересный факт: 90% аудитории ящера , перематывают каждое видео в начале на 20-30 секунд🤔

"подвеска от нивы, развернутая наЕбарот" - учим новые слова с Костей 25:34

Очень интересный экземпляр! Костя, спасибо за видео!

когда мелким был в живую лицезрел тарзан из 21099, там глушитель висел за задней осью, поперек кузова, сразу под бампером, очень в глаза бросилось. но обвес другой был совсем, и бампера и крылься иначе выглядели. очень харизматично выглядела машинка

красава ни тот, кто снимает на нее обзоры. И даже ни тот, кто ее сконструировал! А то, кто довел ее до сегодняшних дней в отличном состоянии!!!!

Не, слишком много сцепления. Надо было на сликах ехать. И в целом и - информативность.

Первый шеснарь был 21123 ( 1.5 94 лс) ,затем появился 124 двигатель (1.6 90 лс) и после появился приоровский 126 ( 1.6 98 лс)

На сликах по снегу, ну нафига вообще было начинать то епрст

Когда-то про неë забудут, она станет мертвецом. Потом приедет Ильдар еë МОЛЧА оживлять и снимет про неë видос)

>ящер: "такое только у вольво наверное" >audi allroad линейка: "мне показалось, или ты быканул?"

Всё ждал, что Костян выйдет на ней в город, но Увы, чудо не произошло)

Спасибо! С точки зрения авторов была своя логика. Поставили кузов на "платформу" Нивы. Самую лучшую. Niva France практически. Тогда был некий культ дизеля в легковушку. Дизель, скорее всего, был атмосферным. На самом деле, ориентировались они скорее на Golf Country.

У меня у одного такое ощущение что это старый архивный видос ящера?) И формат какой то старый, и оператор от Бога бегает)

9:04 давно не было коммента это "оператор от бога"

Академег: "Универсал повышенной проходимости есть только у Вольво" Субару: "Я что, шутка для тебя"

2:30 - задний дворник прекрасен :)

Костя ищи такую под проект, это ж не паханное поле для шпунинга..

1:39 Subaru Forester и Outback: "Ну да, ну да пошли мы на хер"

Каждый твой ролик это топ) человеку который подбирает музыку в видосы отдельный респект) Владивосток смотрит )

Костян, не лезь так под машину больше, мы хотим видосов в будущем)

Я один заметил, что оператор от бога вернулась?😇

Таак, Булкин снял, Костик снял, кто следующий?

Интересная модель, спасибо, Костя, даже не знал о существовании такой. И да, для тюнинга весьма занятная вещь, особенно с поворотом задних колес)) Даешь корч на базе Весты кросс с таким же подходом, рамой, подвеской от Нивы и движок от Белаза))) шучу, сам придумаешь какой подойдет по лошадям)

У булкина видел,но с радостью посмотрю и у тебя! Ты реально лучший обзорщик! Это любой подтвердит

Когда увидел уведомление, Сначала ёкнуло, что это та самая девятка , но нет, это тарзан

Оператор от бога вернулся?!?🤠

Костя срочно запили узет в девятку! )))

Я офигел, когда увидел его у Академика! Этот автомобиль купил мой друг. Денег в ремонт влупил уже немало, и это не конец.

Академик: в конце 90х только Вольво и Лада создавали полноприводные универсалы,они угадали тренд. Субару:ну-да ну-да пошла я на хуй

Блин, почему никто не написал про "викторию". И девятка и полный привод и 100 сил. Вот это для города!

Теперь точно на девяточки везде проедешь)))

Крышку с расширительного можно и не убирать, если в торце крышки просверлить отверстие на 3-4мм☺️ Задняя подвеска точно рулящая, ибо при работе подвески в поворотах тяги уводят углы. Приблизительно так же на пежо 406 задняя подвеска Это мотор XU9. Форкамерный дизель на алюминиевой башке и механическом впрыске, это мотор от Берлинго, пежо 306, С-15 и тд. Был ещё такой же только турбовый на 90 сил Срань редкостная, 2 бошки убил на 3 года и одну выипал

Очкарик просто кусок хлеба изо рта у Зенкевича вытащил.

- Константин Заруцкий? - Эмм, да. - Александр Булкин передаёт вам привет. *бах*

И спасибо создателям нивы! Они опередили время на 30 лет.

Дааа,протектор резины-ОГОНЬ!!!)

Всем привет из Беларуси! ВСЕМ ДОБРА!!!

Костя какой 12.5.1 что с тобой,ты раньше такого даже не знал!!! А после поездки в Институт НАМИ,ты какой то другой(правильный слишком)!!!

Мне одному кажется , что на Х5 похожа, колеса и свесы

А что за девушка-оператор в розовом ??? Оператор от бога вернулась ??

Прикольная Лада Тарзан) Нужно было подкинуть хорошую зимнюю резину и покататься!)

Даёшь оффроад старый добрый на карьере! Давно не было с карьега годных видосов в стиле дизлайка, оказии и фронтеры

У нивы карданы на ходу вращаются в противоположные стороны, поэтому главные пары в мостах абсолютно одинаковые(и многие вообще от древней классики типа 2101), что собсно и было главным условием при ее проектировании(максимальная унификация с уже выпускающимися пепелацами). Собсно ГП в развернутом РПМ вращается так же, как и в обычном заднем мосту.

Когда "Электро-Волга"? мужик,давай быстрее,чайок стынет!!

В Тольятти ещё ВиС авто собирали "тарзаны" пикап (я лично собирал ) там полурамная конструкция тоже можно тестировать ВАЗ же.

Наконец-то я понял для чего нужны подножки. Огород с собой возить! Сейчас не сезон, а летом там небось петрушка, укропчик, лучек зеленый растут. Остановился, перегрызнул и дальше поехал.

В далёком 2004 году у отца моей девушки был тарзан. только кузов от восьмерки был и бензин. Какой, точно не вспомню. Но машина производила фурор. я брал её поездить, очень интересно было!

Тот самый тарзан, который у Булкина на обзоре был)))

- И главное я абсолютно не переживаю за свесы, потому что мне ... пох*й на чужую машину ))

Отличная идея. Переднюю подвеску кинуть назад. Звучит как проект. Лада Эволюшн из 2107.

Костя, запомни рекламу с гусем не перематывают

98 лошадей пошли только на приоре, а шестнари на первых двенахах был 90 коней

Блин, это же российский Урус из девяностых!😂

Костян, все как всегда на высоте, обзор бомба, машина тоже, первый раз я так подробно узнал про тарзана, и к стати первый раз пишу комент к твоему видео, но первый шеснарь, он же 120,на 1, 5,он на 91 лс, не 98, а 91!!!

Машину вообще под автомузыку запилили!))) Вот обзор с иж-одой был повеселее!!!

У Булкина уже была эта ДА Я НА СВОЕЙ ДЕВЯТОЧКЕ

Спасибо! Очень было интересно узнать про такого замечательного Франкенштейна

9-ка «хэтчбэк» ещё и привод полный) В 90-х такое и не снилось😆

когда то наверное в начале 2000 будучи на черноморском побережье, читая только ранее о таких машинах, увидел на трассе рядом с Солониками тарзан с кузовом от 2111, прикольная машина, по крайней мере внешне.

7:07 Пацаны во дворах за вечерок на жиге адаптируют шестнарь