константин, здравствуйте. чтоб в салоне не было колхоза с тахометром поставь панель приборов от cherry sweet (qq). это китайский матиз, у них в панели есть тахометр. будет выглядеть прикольно, так еще и залетит как родная в торпеду закиньте в топы, пусть увидят.

Узбеки в шоке,быстрейшая доставка во всем ташкенте

Ставь полный привод и машина поедет. Тем более задний мост встанет болт в болт без колхоза. Насчёт тоннеля под кардан точно не скажу, но может и он универсальный. По запчастям: задний мост Сузуки Игнис, кардан Шевроле Круз с подключением от кнопки, коробка Сузуки Игнис. Подвеску можно попробовать от Игнис спорт поставить. И будет счастье.

Костя, я из Беларуси, у нас 1.9tdi едут низкие 5сек каждая вторая машина на переднем приводе. У меня лично была Ибица 1.9tdi лучшее время 12.98 по dragy, на официальных соревнованиях 13.3. Вторая Ибица, более мощная ехала 4.2/100км/ч💪💪💪

Не зря таки настройщика в топ поднимали)))

У меня был матиз. Если снять задний бампер - он поедет быстрее, так как задний бампер там в форме паруса, который тянет машину назад.

На Матизке под жабо нифига ни холодная зона! Даже с родным двигателем 0.8 в стоке, нагревается подкапотное пространство (особенно в жаркую погоду), и далее дико нагревается моторный щит, разделяющий моторный отсек и салон, а также этот металлический короб под жабо! Именно поэтому потеют все стёкла. Забор воздуха к турбине нужно выносить в действительно холодную зону, по примеру других автомобилей с турбодвигателями, взять для примера те же кей-кары от Honda модели n-one, n-wgn, n-box, s660 с турбинами. А вообще, можно было посотрудничать с MTZ, с драйва, уж он-то вдоль и поперёк назанимался усовершенствованием Матиза, в том числе и по двигателю с турбиной.

Обалдеть канфиг (машина+ мотор) Такой доделанный мотор нужно обязательно ставить на поток,он станет народный,расходился бы как горячие пирожки

Надеюсь вы не забыли про кусочки крыльчатки во впуске)

Происходит помпаж турбины. Перепускной клапан не дорабатывает, нет сброса должного количества давления. Часть давления не сбрасывается и идёт в обратку, что влияет на результат работы и приведёт к раннему разрушению турбины.

Константин, я на 2108 (16v 1.6 td-04hl давка 1.5. Бошка сток, валы сток, суба форсы, нива поршень+10й шатун) на 888 стабильно ехал 4.9-5.1. Просто нужно научиться греть резину и плавно стартовать с минимальной пробуксовкой.

Константину уважение! Такие видео на дыхании просматриваются, умеет)) Однозначно, Лайк!

С помпажем вы угадали правильно, а причину мы уже нашли, в следующей серии всё расскажем )

Костя, чтоб выйти из 6 секунд надо воткнуть в КПП 104 ряд или 18 ряд, первая будет до 50-60 км/ч.

Круто! С каждой серией все лучше и лучше результаты. 👍

профессионалы своего дела 👍 Крутые спецы 🔥, продвижение

Охлади кулёк до минусовой температуры. Жидким азотом. Возьми 20 литров 100-го бензина и ожлади его в морозилке часов 10-13 .... Поедет 6.5 . Накачай задние колеса 2,5 кг. Что бы им легче было крутиться... И будет тебе счастье. Накидайте пожалуйста лайков что бы Костя увидел. Спасибо!

Закажите пропылесосить дорогу и получите пару десятых к результату. Резину на водичке погреть тоже не мешает. Успехов!

Делать вмятину на корпусе вакуумного усилителя - плохая идея. При полностью нажатой педали тормоза мембрана вакуумного усилителя будет упираться в эту вмятину, со временем Матиз 200 сил может остаться без тормозов.

2013 год, я молодой врач-ветеринар, гоняю по адресам 24/7 на золотом матизе... Я бы за такой конфиг и выход из 7 ипотеку взял, чтобы оно у меня было😊

Костя, у тебя блоу офф не отрабатывает, это ПОМПАЖ звук ту-ту- ту который. На небольшом давлении долбит обратно в крыльчатку. Отрегулируй либо поменяй на другой.

Кстати вы с передаточными числами в коробке поиграйтесь чтобы первая подлиннее была. Мощности то у вас как настроитесь нормально с новой турбиной будет кобыл под 200 и вы будете уже реально в коробку упираться.

Ооочень интересно! С нетерпением жду новую серию!

Костя! Успеху БЫТЬ однозначно! Цвет машины сам об этом говорит!!!🚙

Звуки помпажа забавляют. Турбине скоро конец, с такими успехами) Нужен байпас иди блоу-офф рабочий. Жалко же.

Константин. Контент шикарен. Пожалуйста сделайте что-нибуть с ботами в коментах. А то это какой то ппц.

На 14й минуте - про впуск, Костя, можно было как вариант ещё и моноциклон от МТЗ 82 посередине жабо вставить, колхозно конечно, но его в Питере возможно никто в живую и не видел)

ОЧЕНЬ РАД, ЧТО ВСЁ ПОЛУЧИЛОСЬ И ТАК БЫСТРО🥰

ему бы полный привод с такой резиной как спереди вкруг.

Спасибо Костику за то что снимают в 21:9, приятнее смотреть на 6.67 смартфонах

Премного благодарен за твой труд ты крутой

Коллекционный Матиз!) У нас во дворе целая коллекция из 5 штук, всех цветов и регионов России! Доставка прежде всего!)😊

Даа, такого академика мы любим, долби ее Костя, ждем выезд из 5. Ладно сначала из 6

Помпаж жесткий. Блоу офф нужен)

Константин обратите внимание что при сбросе газа иногда у вас блуофф иногда звучит по другому. Как будто СУРЖ, могу ошибаться, такое бывает когда на актуатор сечение вакуумной трубке маленькое и турбина не успевает сбросить, отсюда можно быстро ушатать турбину

Костя ты огромный красавчик, не унываешь, идешь до конца

Костя делает выезд из 7 на матизе, тем временем в Питере минус 3 и снег на улице🥶

Доставки: берите на вооружение транспорт 😁

видос топ, вы крутые! у вас всё получится! ну а пока поздравляю у вас получилась fabia rs на минималках😁

Давно я так не ждал новую серию😅, крутой проект!

Не очень понятно, как это настраивалось ибо нет клапана управления вестгейтом... Хоть 3кг, просто на вестгейт воздух подходить не будет. Это тебе и буст по передачам и лонч контроль. Это ж база настройки, с софте для января это все лет 20 есть. Как и обратная связь по ШДК.

Эта серия-топ! Очень интересно)

Попробуйте со второй возможно будет быстрее. У меня имелся такой опыт на импре. На первой сильно забуксовывался и терял время при переключении. Сразу ехать со второй ехал быстрее на 0.6 сек

Шток актуатора турбины Штайер 560 настраивается следующим образом: укорачиваем шток, увеличивается тяга на низах, но тупит на верхах, удлинняем шток, все наоборот, ищем золотую середину.

Ни когда не комментировал, но тут есть что сказать, приятно смотреть на человека,который занят любимым делом и даёт возможность другим диванным мастерам посмотреть и заменить уровень прокачки авто..сам люблю заниматься авто,но порой просто лень...Константин молодец...

Просто пушка! 👍

Спасибо команде Академика, этот курьер будет в восторге! 🚙

Ооо Константин,великий и могучий!Гуру ютубчика!!Успех неизбежен))

Офигенный конфиг , нива поршень , Волга форсунки и td 04.при 1,2 в районе 220-230 сил. При1.5 упёрлись в сцепление

Костян красавчик, продолжай радовать нас своими проектами.

Если не ошибаюсь, то у Борща тоже были эти легендарные синие патрубки, только они у него надувались в пузырь. Вижу синий силикон - сразу вспоминаю, что они дерьмовые

Где в итоге кусочек крыльчатки нашли?

Искру сдувает, вот она и дергает на бусте! Скорее всего свечи, либо нагрелась катушка или пробивает ее! а свечи лучше взять а17двм завод Энгельс! Проверено 2 бара дул проездил 1год! А ценник на них был 500рублей😅

Просится в КПП не сток ряд, И жесткая задняя подвеска. И настройте Блоу Офф, помпаж просто лютый, жалко турбину!

Костя, а подвеску кто усиливать будет. Мелочи там всякие - стабилизаторы, пружины.

29:50 какой шикарный Москвич проехал))

АКАДЕЧИК КРАСАВЧИК. ОПЕРАТОР ОТ БОГА )

Ооо годнота подъехала

15:00 наконец-то ремонт от Кларксона в деле 👍

Классный холодный впуск.😅 теперь главное машину не оставлять под деревьями и голубями😂😂

Матиз туробо - это конечно круто, НО если бы это была ОКАзия с таким мотором, это было бы: "ииииииииуууууу дождались" :)

👍👍👍💪💪💪ждём продолжение

Наконец то нормальный контент🎉

А что с кусочком то от крыльчатки?Переживал за него всю серию,но о нем не сказали😳

Зачем было рассказывать пол часа про впуск и не показать итог как сделали?

Надо потом его облоготипить, типо "доставка" и позакусываться со светофора со всякими субарями, бэхами и прочими марководами. Прям "наказать" их.. 🤭

Смотрю Академика года с 2018.Лучший автомобильный эксперт как по мне. Моё уважение Константин!✊🏽💪🏽

Быстрый матиз на диком Питере!)

Константин, а может прикольнее было бы наклеить шильдик не "RS 9" , а "sport" от калины допустим, под шильдиком "Матиз", так как с шеснарем же все таки, было бы круто "Matiz sport"

Поставьте лайк дайте в топ. Костян трогайся со второй передачи!!! Сразу 1.5 секунды снимешь 0-100

оператору отдельный лайк!!!😊

Отметься кто смотрит ролик до конца 🐼

Помню, пару лет назад, Свапточка свапали в крайслера 300ц некий jz, и у них была точно такая же проблема со схлопыванием силиконового впуска.

Если впуск вывести трубой вертикально вверх, то можно как Марти из Назад в Будущее закидывать кожурой от банана для особого ускорения🤣

Насколько это надёжно интересно, на каждый день пойдет? Кузов открасить, сделать шумку, музыку и ездить кайфовать

Надо с КПП играться, менять передаточные на 1,2,3. Тоска, а спасибо сказать за жабо? П. С. На 160 лс и 250 нм с правильной КПП и блокой можно 6.5 сделать +-.

13:26 Инженеры Матиза специально постарались так сделать, чтобы цвет машины совпадал с цветом трубочек , шноркеля

Костик, вспомни Весту спорт и ее подвеску, вспомни антигелик и его подвеску, если сделаешь тоже самое на матизе должно сработать, но есть ли такое в природе на матиз?)))

Ты как всегда радуешь своими изобретениями, красавец тёска мой, люблю тебя всегда смотрю и жду твоих видио. Привет огромный тебе из Брянска

Лайк с ходу поставил, благодарчик за выпуск, уверен как всегда у Академика будет бомбический, всем добра счастья любви здоровья и процветания 👍 🔥 💪 😎

В этот матиз ещё бы установить электротягу на заднюю ось, чисто на разгон. Вот была бы пушка.

Матиз МОЖЕТ😂Спасибо за видос🎉

Костя, возьми daihatsu yrv 1.3 140 турбо сил в заводе, матизу как раз будет конкурентом)

Я до сех пор не понемаю. Почему под капотом шеснарь а не казан плова?

Кухня ещё не успела приготовить, а Ящер уже доставил.

21:24 выезд

Костян красава каждое видео ТОП!!! Прошу обрати внимание много раз писал Proavtoled! Я руководитель Мурманского подразделения и сейчас мой проект это детский гидрик из пеноплекса и бензокосы!

Ура , турбо супер Матиз 😁👍

C12 это конечно детский сад. TD04 минимум нужно

Всем привет. Кость спасибо за Матиз. Всем здоровья.

Коллеги, SOS 🙏🏻 очень нужна консультация по кузову автомобиля. Академик как-то рекламировал ребят, которые лучшие в усилении кузова. Напомните, как их зовут 🙌🏻 очень нужно 🙌🏻

29:50 на заднем плане ворвался москвич 2141

На видео не очень понятно, но как будто датчик буста стоит epman. Я б ему не верил)

Кость замеряй пожалуйста квотр тоже, а не только 0 100 Интересно какое время

Матизератти. Скоро😅 Костя красава. Проект получается просто бомбический🤘

Константин, как всегда контент на уровне. Спасибо вам! Если нужна консультация по турбинам абсолютно любая. Обращайтесь, буду рад прикоснуться к искусству. Я турбинщик со стажем.

А в итоге-то нашли кусочек который отлетел от турбины?

Какой же звук у турбины офигенный, просто кайф)

Настройщик Артем Вовк , хороший настройщик , я у него тоже настраивал машину 😊😊

Какой вечер хороший, у Ильдара видос и у Кости🙌