Ахахахаха, по факту

Цена "Москвича" 2млн, но данный образец в доработке будет стоить 4,5-5,2млн. Автомобиль действительно крутой и он конечно найдёт своего покупателя, но объединяет "Москвича" и данный прототип только одно, то, что они никогда не станут народными в широком смысле этого слова...

Двидыч же жулик.

Костик не может отжаться и присесть полторы тысячи раз. В этом причина. Приседалыч просто подорвал здоровье этим занятием.

выглядит хорошо, но русские никогда такое в серию не запустят. они всегда все предельно упростят, удешевят + плохое качество сборки и получится очередное жигули

@Евгений Ермаков в Москве нормально с инфраструктурой для электричек

@Віталій Козачук обязательно на клеем.

@Дмитрий Н У Тойоты параллельные гибриды, там ДВС связан с колёсами, а тут нет, а Шевроле попытались скопировать схему Тойоты, но не получилось такую же экономичную систему сделать.

@Евгений Ермаков Какие единицы, да за МКАДом полно частных домов с гаражами, в которых живут люди, и было бы у них достаточно денег, уже бы каждый десятый автомобиль в России ездил на батарейках, по продажам японского б/у Nissan LEAF видно, что люди хотят электромобили, их с каждым месяцем по 100-200 штук привозят из Японии, а иногда и больше, и это только Nissan LEAF, а электромобилей много разных... но японские только Nissan LEAF и Nissan Aria, но второй только недавно появился и их пока не везут в РФ, т.к. японцы их пока не продают, не накатались ещё.

после Ё мобиля уже и не верится.

@Adriano Chelentano не Лао Дзы, а Джейсон Стетхем

такая система уже есть у новых моделей Volvo, там все машины начиная от XC версий до V90 на одной платформе сделаны. Причем эту же "тележку" используют и другие компании, например Polestar которые выпускают электро купэ

​@Mikk Nikls тебя никто не назвал украинцем, если тебе говорят не позорь Россию, значит он посчитал тебя россиянином

Ничего не будет, так было и с другими проектами. Цены не конкуренты, так как объем выпуска не большой

@Andrey Shcheglov тоже вспомнил про ё-мобиль

На таких ещё и держится Наша Страна. Но так везде, есть те, кто не хочет строить общее светлое будущее, а хочет построить по чужим головам своё. А к тому же в России таких, к сожалению, субъективно больше. Надеюсь, не просрут, как Ё-мобиль, там тоже были многообещающие амбиции. Если что, я не ура-патриот.

@Игорь Келевра а в данном видео что то другое?)

Так он и не участвует в разработках, просто языком треплет и всё, не более.

Дико извиняюсь. А Давидыч - это кто?

@Никита Пахоруков вот именно. Не фанат повидлыча, но замечание справедливое. Такое ощущение, что добрые 90% шутников про Давидыча и москвич видос его вообще не смотрели.

Как всегда много говорильни и веры в будущее. Ё-мобиль ётафон уже видели. Цена на Патриот лысый почти 2 ляма, а это точило без господдержки и налоговых льгот будет стоить явно дороже топорного Уаза.

Вот если бы сами изобрели, а то что они систему “rex” позаимствовали, от которой бмв уже отказались,это не заслуга это позор

Если это электро, то только для южных регионов.

@x уже в этом, 2023-ем году)

​@Ешка так там изначально было понятно что просто освоили финансы

@Maxim L. ну, а вам желаю продолжать верить, что всё плохо и всё разворуют и ничего хорошего не будет в вашей беспросветно мрачной жизни) время рассудит

@November Charlie вопят как раз слепо верующие, вроде вас. Уже десятилетия выделяют миллиарды на много какие разработки, не только автомобилей и эти деньги осваиваются по карманам. Одно "Роснано" чего стоило. Верьте дальше, что с таким воровством и бездарными чиновниками хоть когда-то до уровня условного "Асашай" дойдем.

@Maxim L. ну, почему, китайцы вполне себе делают. И свои "айфоны", или вы верите что китайские флагманы появились в светлых азиатских головах?) и запчасти для "не своих" тоже делают, и рубят бабло Собственно, ожидаем от москвича что-то подобное, после крупноузловой сборки. Ну а как выйдет посмотрим, раньше времени вопить как минимум неумно

Ё-мобиль тоже всё еще ждете?

а в чем тут секрет? будет запуск в серию автомобиля, который взяли и придумали простые ребята?

🤣🔥👍

@Колянус Гордеев скользко и в ботинках может быть, тут все от качества подошвы зависит, я в кроссовках хожу, в том числе и бегаю зимой, даже на льду нет проблем

@Самый Главный но в кедах же скользко

Не выйдет он в серию.

Главное препятствие - это ошибочная локация. Дураки и дороги. Классика

@Артем Петров везде Китай...

Там всё Китай, моторы и начинка,не копирование..

@Маир 67 ты знаешь сколько в с СССР было прототипов танков, на один выпущенный проект 10 прототипов. Чем больше прототипов, тем лучше серийная версия

я не понял если не реализована тогда для чего всё это?!

@Gregory D. Стрелочника включил🤓🐈

@Gregory D. Ммм все ясно интелекта 0 🧐🐈

Коментаторы наверно все на майбахах и ферари с ролсами ездят?🤔🐈

@ILIA M Заткнись 😊

@Андрей о, неужели тут есть кто-то живой! Я уже подумал, что я здесь один среди плохо проработанных NPC 😄

🔥👍

У автоваза тоже куча прототипов, ток клепают фуфайки без АБС, Безопасности и т.д.....

ЕСЛИ КИТАЙ ЗАПЧАСТИ ПОСТАВЛЯТЬ БУДУТ, ТО ДА!

Да не пойдет он в серию.не дадут жиртресты.

Да,лямов 6-7-8 как минимум.Не лохи же,коммерсы.Тэсле не уступят.в ценнике.Илону Маску.

@Мастерская Душа Сибири и без коррозии в первый же год)))

@Евгений а ты Женечка похоже не уважаешь мужиков которые простую ниву покупают и не скучаешь по СССР? Так ты просто нормальной жизни не видел...

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

@Евгений Овчинников нива без гула раздатки это не нива 😂

Что там отечественного?) Нет ни одной отечественной наработки)

@Илья Даже интересно,чтобы ты сказал,если бы Аурус нарисовали и в общих чертах спроэктировали в НАМИ,а сами машины делали в Германии на заводе БМВ,на деталях ВАГ и болтах от Опеля...Получилось бы НАСТОЯЩЕЕ российское качество,да?)

@ivan ivanov завод не эппл, ок, но эппл в партнёрстве с фоксконн, и эппл самый крупный заказчик. Ну и повторюсь, телефон разрабатываю инженеры и дизайнеры эппл, ПО пишет эппл и т.д.

@Aley, купи себе москвича и расскажи нам через год.

нам не нужны электро мобили, дайте нам атомсферку или максимум гибрид

@Игорь Никитинский там пустой ангар построили и все. пустой ангар это не завод, и стоит копейки

@Ну Допустим них се пиар с построенным заводом )))

@Ну Допустим Ну допустим)

Хватит вспоминать Е-мобиль. его никто и не собирался запускать в серию. Это был пиар проект Прохорова перед выборами, не более того