Уже 34 минуты, роликов ещё нет😢😢😢

Где-то я это уже слышал. И про подобный комент и про 8 минут

Хорош 😅

Скатился, дизлайк отпеска

Это очень жестоко....как так можно относиться к подписчикам 😮😮😮

🤣🤣🤣🤣🤣

Или,извиняюсь, анальный)

Если у ЗАПОРа есть сзади интеркулер, то ЗАПОР может просраться...

Запор лечить надо

@@Aisenovtt Юморист 90 уровня. Прямо Петросян

Не сравнивай Костю с дибилом😂

да Вадим вообще всякое говно скупает и сгниет все в том поле на земле

Как говорится: больше жогова!)

38 дней

О цирк на колёсах Привет вам Я ваш подписчик недавно Пришёл от авто хлама нет С какого то старого видео

@@Rustam_D привет))

@@Rustam_D 38 лет))

Запор едет 100?

так Костя тут за багетами съездил как раз на кабрике

​@@DmitryAstapkovichспециально для этого и купил кабрик))

Как же вы заели со своими ученицами и заечками!

🔥👍

Что не нравитсся я тоже делаю так зарабатывать как то надо же а ты смотри

Он прожил весьма интересную жизнь в отличае от своих братьев)) так что ничего страшного нет.

Ну спасибо блин за спойлер👍

То чувство, когда живешь в километре от этого завода, где он выпустился....

@@RoflanuiPirog Такое себе веселье: пару раз стартануть и опять чинить. Я такое не понимаю. К тому же, автомобиль должен быть сбалансированным: кузов, ходовая, трансмиссия должны соответствовать мотору.

*советского

капсула времени получается?

Не соглашусь... В чем тут его безысходность? В желании на заведомо тупиковом проекте турбоЗАЗа наварить по итогу бабла?? Ведь и Ежу понятно, что вся эта затея сугубо личное желание собрать сей самострой, и вкидывание в него бабок, сил и времени всего навсего увлечение, хобби, да как не назови... И с этого еще и по итогу хотеть компенсировать затраты?!))) Да и это по итогу настолько штучный товар, что хрен его знает какая цена в рынке должна ему соответствовать... 🤷‍♂️ Скажу за себя: собрал себе Нивас, и тот не доконца... Так вот, покупался он за 150к, в итоге полный перекрас раптором, частичная кузовня, переборка КПП, ходовки, большое ТО всего, + салон обновил чуток. Итого к этим 150 я по чекам только влупил еще 300, а там может и еще сотка сверху. И чего, мне ее теперь за 600-700 продавать?))) Да ладно )) Во-первых это личный фетиш, во-вторых после своей "отболтадоболта" другую такую не найти в эти деньги. Вывод, пусть будет в гараже пока жив, или в доску не за£бет 😁

Изначально оверпрайс

Человек изначально ставит цены выше с учетом того, что в ходе торга цена скинется до той или чуть ниже той. что он хочет выручить. Думаю владелец рад был продать запор за 150

Та блогер крахабор 😂

Смысл воскрешать некроколхоз? Ладно еще что то интересное типа этого Запора, хотя и он уже тоже по факту мертв.

@@brazo_largoвот в этом и смысл. Искать то самое золото в куче говна

​@@brazo_largo2108 на базе бмв интересно?)) заходи 😊

​@@brazo_largoс ним можно было бы что-то сделать, если бы не кузов... Он итак слабый, а этот ещё и гнилой. Поэтому и нет смысла. А в целом с запорожцами итак много всего интересного, у илинг мне очень понравился

@@redragon6465 Да еще до начала блогерства были на моторах от спортов.

ПРОСТО В ТОП, ОТДАЙТЕ ЖУЖ СОВЖЕСТИ

Борислав из Совжести все сделает по фен-шую, во имя Луны!

Ему разве что запчасти пригодятся. Кузов гнилой у этого запора и тюнинг не совжесть, тот родные моторы доводит

Борис ходовку родную в порядок приведет

У него пока финансы не позволят вкладываться, только если на ремонт за денежку

Двигатель сам себя не продаст.

@@waves9710тоже верно

Новая фишка монтажера видимо 😁 В предыдущем ролике было двойнное вступление 😂

Да чтото монтажер стал заикаться что-то😅

@@waves9710 скорее "коменты сами себя не напишут")

Вы учились с отцом? И вы случаем грибочками всякими не баловались перед тем как в машуну сесть, просто я перебегающих деревьев не видел, видел только столбы и отбойники как-то

Ахаха)))) хороооош)

@@penguinvelikiy5835 3143дец ты душный, а ведь ты так шитить пытаешься, омг

С ректальным интеркулером😂😂

- пап, я хочу турбо с - у нас есть турбо с дома - турбо с дома :|

Что не так

@@DKyst1446:24 повтор 2 раза... Баден-Баден :)

Так это специально. Старые фильмы были записаны на кинопленках и обычно фильм размещался на нескольких бобинах (рулонов киноленты на носителе). Так вот, киномеханик заправив два кинопроектора (два поста) кинолентой, должен был вовремя переключить посты, как раз в тот момент, когда заканчивалась кинолента в одном из постов. Переключение должно быть незаметно для зрителя. Нельзя дождаться окончания ленты в одном проекторе, а потом включить другой - будет неприятный перерыв показа в несколько секунд. Вот для облегчения этой задачи, в конце каждой части фильма (в конце ленты), в кадре делались два больших пятна (черный круг, белое пятно или еще как). На первой метке киномеханик должен был включить лампу второго поста (подготовить пост к проекции), а на второй метке, открыть заслонку проектора в зал и включить мотор проектора, одновременно отключив первый проектор. Тем временем, пока второй пост показывает следующую часть, киномеханик заправляет киноленту в первый проектор, подготавливает его к работе и смотрит в окошко в зал, ожидая меток показываемой части. Работа непростая. Жалко, зрители не знают тонкостей и если получается какая заминка, начинают свистеть и орать - "сапожник!". Добавлю. Что касается вертикальных тонких линий, точек и других помех, то обычно это износ киноленты, которая много раз прокручивалась в проекторе и получала мелкие повреждения, царапины.

ну это точно не для этого эфекта сделано, просто челы както плюют на контроль качества@@micromass

@@micromass Невольно вспомнился х/ф Константин: Повелитель тьмы (2005). Пересмотреть что ли...

Ну да, этот же мотор и коробка стояли на ЛуАЗах, только передачи получались зеркальные

@@Vyglyskr063 на луазах же другая коробка, ибо полный привод и редуктора на колёсах

@@Suicide_Pigeon от ЗАЗа не подходит вторичный вал и вторая половина первичного вала-они короче, а в целом это она

вместо тросика сцепления .можно гидро цилиндр поставить

У меня так установлен в смарт мотор коробка привода от 2112👍

Ну то есть сделать из запорожца, мр2 на вазовских запчастях) всё равно слишком дико, ибо кузов и подвеска никакие)

Ящур знает, когда масло проверять

что не так?

@@user-rb2wq2vz4z не так то, что нужно было до запуска проверить уровень, либо подождать минут 5-10 пока стечёт в поддон и потом проверять, а так его по системе раскидало и показания недостоверные.

И хрен поспоришь😂

@@therealslavian понял. спасибо

+

Ну сотка за такой комплект хорошая цена. Бу-шный обычный шоснарь около 15 будет. А тут еще минимум нива-поршни если не ковка. Плюс еще остальной прочий тюнинг, портинг, кулек, турбина, все такое

@@EXE0FILE все это бомж, не стоит оно столько

до Стасяо с его разгонами по истории ещё далеко

​@@neoshaman1000разгоны у Кости в стримах на другом канале 😂

Я искал этот момент ))))

Категорически ЗА Кузов еще достоин жизни

У него такого хлама девать некуда

Тоже хотел написать, но опередили

лайкаем в топ этот коммент!!

У него свой хороший.

Поддерживаю! Он ходовку сделает, и она будет управляться, тормозить, и держать момент!

Можно просто ему отдать на ремонт, ему и контент и заработок, а то пока с деньгами у него не густо, к сожалению

Ребята поддержите лайкосами коммент! И мы кайфанем и Костя и Совжесть при деле)))

Нах ему этот колхоз??

на скорости бы это не произошло. Самый большой момент на 1-й передаче

Где смеяться сын цыганки

Опередил меня)

Он вестгейт с байпасом перепутал

@@TheAirzoom нигде. Лысей дальше, голова говяжья

Всё верно, вестгейт в горячей части препятствует перекручиванию турбины, а блоуофф или его замена в виде байпаса - это холодная часть, скидываем лишнее при закрытии дросселя, но девочки писаются только от блоуоффа, хотя байпас имхо технологичнее.

всех поздравляю с днём оккупанта.

@@CMEPT_PUTINSKIM_OKKUPANTAMэто вообще к чему?

Какой гибели?

@dima3102 академик разбился на ней

@@varfalamey4000 спасибо бро. Придётся теперь досмотреть

Жалко ЗаЗик ,их и так осталось мало.

@@technogames5330 честно говоря это корыто даже бесплатно не взял бы

Ты один….

Костика не смотрю……… регулярно!

Это перезагрузка в матрице была, все норм.

я и не косячу

Нет с мр2 не прокатит, там мотор стоит поперёк, как на королле, ну или как на той же девятке. С тем же успехом можно развернуть шеснарь присрать кпп от неё же, привода, ступицы и колёса(полностью всю ходовую, с рычагами... О да это же Крым получится), но это ещё большее кроилово, чем вариант с б16 и Ауди кпп

От помойки зелёной не сильно отличается)))

Нюхай шпагу

А гей

Вин Дроссель✊🏻

ауф@@user-ns8el4ls1g

монтажер похоже не пересматривает видос

Правда у него момента намного меньше, и не осилит он эту тушу тк вся мощность у него на 15к оборотов

@@ArTuRkrut13 момента у него около 120нм при 10.000 об/мин, что эквивалентно 240нм при 5.000 об/мин. Шеснарь 190 момента около 5к оборотов выдает, едет же

Для 1950 года разработка Запорожца вполне норм была

@@user-ds4ik5zu9n ну никто не спорит для того времени, но речь то шла что в нами сейчас много дормоедов которые на китайскую машину шильдик наклеить могут и продают а где школа инженеров и разработчиков авто, а парни в гараже собрали без всяких ученных степеней ))) для тех лет это была машина хит , и очень долгое время жила ))

Делать корчи из древних бу ведер? Откуда вы такие тупые беретесь

​@@LL1Hyp Я восхищаюсь теми, кто что-то делает своими руками, а не покупает готовые новые машины и типа он крутой. Тупой в данном случае второй вариант.

@@LL1Hyp вы видимо очень умный раз незнакомым людям грубить , особо от меня тупого умом не отличаетесь)))

Да и жест этот на 43:16)))

Разговоры на ставки с операторами)))

Костя не заморачивается серьёзным проектом с Запорожцам, поэтому Совжесть ему не интересен. Костя хайпоблогер, а Совжесть - философ и перфекционист...

Вот кузов бы отдали Бориславу из Совжести

Чтоб пассат Ильдара порвал)

Он скорее сам себя порвёт

Если у вас имеются вопросы по работе услуг, напишите нам в личные сообщения официальных сообществ. Мы всегда онлайн и готовы все проверить.

👍👍👍

Вопрос только зачем он ему

Отдать вместе с двигателем. ❤

Совместный проект! Возможности Кости и идеи Совжестчика))

принцип тот же, как и с переворачиванием моста

Один нюанс, кулису придётся в узел завязать, чтобы наверх вывести

@@user-cc9dy5by6o в переднемоторной компоновке да, но в заднемоторной на заднем приводе тяга кулисы длиной метр и на такой длине абсолютно без разницы, сверху или снизу она прикручена к коробке

популярная тема на бусах фольксовских Т3, коробку от Пассата Б5 перевёрнутую ставить.

На коробках типа 2141, ауди, субара и т.п, кулиса чаще не сверху, а просто вал выбора торчит назад, из задней крышки, к нему цепляется тяга от кулисы с карданчиком. При перевороте он будет так-же торчать назад, только, скорее всего, ниже)))