Я достиг такого уровня мастерства, что перематываю на окончание рубрики "за деньги" с вероятностью 90% ))

И спустя 9 лет Костян сделал 2 часть этого видоса))))

34-ка когда-то, да и сейчас моя мечта, самый бмв-шный кузов...

владею BMW525i 501990 км, в ней выросли мои дети, пикники, рыбалки, далёкие поездки, городской режим, никаких хлопот... эта машина не для резкого старта, это любовь... даришь ей ништячки, шепчешь ей на ушко моя прелесть... это не железяка, это бэшечка. мы завём их по имени...

Я фанат и владелец 34ки , многое тут сказано не есть правда ,всё зависит от владельца, но я от этого обзора от души поржал , всем позитива.))))

Лучшая машина в мире,не имею в виду именно этот экземпляр,а вообще.bmw e34 мечта,one love

зря ты так про е34, хорошая машина, получше всяких тазов

Если выключить звук , то вполне интересный ролик, спасибо

У меня е 34, 520 сен 95года. С Германии её мне пригнали в декабре 1997. Вот м того времени она у меня. Сейчас пробег 155 тыс км. Машина просто новая, такое состояние. На момент покупки цены тогда были высокие на эту модель. Пробег родной, правда ездит мало, не одна в семье и в дождь и зимой не выезжает. Продавать не собираюсь. По качеству машины вопросов нет. Расходные материалы все а оригинале. Вот такая машина.

150 лс вполне хватает - мотор м 50 один из лучших даже без ваноса - двигатель миллионник - расход бенз 10 - 12 в городе на трассе 7 л при нормальной езде .. -расходники это подвеска передняя это правда ))

Зато Этот Агадемег, в 2019 купит себе рендж ровер и будет пиарить это говнище , и ездить на нем от одного сервиса к другому

На мой взгляд один из лучших автомобилей,у меня было 2 таких,520(м50) и 525 (м20),сейчас езжу на 525,и не один автомобиль мне не приносил столько эмоций.и ты их начинаешь чувствовать практически сразу,при закрывание дверей,когда заводишь мотор,он как будто делает первый вздох,звук у "шестерки" просто великолепный,да соглашусь она не такая быстрая,хотя когда ты едешь в ней кажется что мчишься быстрее ветра,хотя все зависит от двигателя ,еще один плюс Е34,большая линейка двигателей ,хочешь от 1.8 до 4л,так же туда пихали v12 с bmw 7 серии и дизель,хочешь просто ездить с комфортом бери 1.8 или 2х литровый мотор,в городе расход 10-12,хочешь погонять бери что по больше,хотя бы 3.5,вполне хватает 211коней,не стоит забывать что 34 это спотривный бизнес седан,если нужна чисто "гонка " бери 3,а 5-ку это более универсальна,быстра,комфортна и вместительна...Живу в алтайском крае,проблем с обслуживанием нет никакого,автомобиль прост,и инженерно продуман,запчасти относительно не дорогие,дубли стоят так же как дубль на тоету 90х годов,оригинал конечно же дороже,но и на тоету стоят оригинал дорого..то что что то ломается,бывает,но я лично делаю погрешность на возраст автомобиля,моему почти 30 лет...чини и ездей дальше..мне понравилась одна фраза "отношения классического автомобиля и его владельца складываются на любви и ненависти")))

Автор ролика ты хоть что-то своими руками сделал, хотя бы один двигатель сам перебрал,что бы все было в допуске, ты хоть знаешь как работает вязкомуфта? Какой нахрен сервисный ремень? Этот автомобиль шедевр тех времён, и на этот день остается шедевром, когда смотришь на эту машину складывается впечатление что ее создали в будущем для того времени, но и сейчас машины которые толковые люди содержат в хорошем состоянии дарят им незабываемые впечатления и надежность. Эта история не просто выдуманная. Молодой парнишка спускался вниз по лестнице многоэтажного дома играя брелком сигнализации от свеженькой иномарки. Он торопился и даже не задумывался как могут измениться его планы на день. Было прекрасное, морозное утро. Паренек аккуратно открыл дверь сел в свой автомобиль и тут все и началось. Машина отказалась запустить двигатель, нет аккумулятор не был разряжен, все было исправно. Оказалось она неверно считывает код ключа. И вот когда уже казалось все планы на день рушатся он вспомнил про свою тридцать четверочку которая простаивает в гараже с тех пор как была куплена эта машина с электронным ошейником. Немного повозившись молодой человек снял аккумулятор, вернулся домой, забрал ключи от гаража и отправился в путь. Когда он добрался до места к машине попасть было не легко. Подъезд к гаражу засыпало снегом. Недалеко в соседних гаражах были открыты ворота, паренек направился к ним, там он попросил лопату и направился к своему гаражу пробиваться к своей машине. Спустя минут 20 он открыл ворота. И вот она долгожданная встреча. Было ощущение будто машина словно преданный зверь который до конца своих дней ждал хозяина, ему стало неловко в какую-то минуту показалось что он извиняется перед ней, а она лишь сердито на него взглянула. Её когда-то племенное сердце сейчас было ледяное. Он подсоединял АКБ, а машина не теряя надежду вырваться из заточения ждала команду пуск двигателя! Запуск прошел великолепно, как будто и не стояла она так долго. Машина взревела мотором как будто бы ругая его за то что так надолго ее оставили, и ее сердце стремительно начало становится теплее. И вот тот долгожданный момент, когда ее сердце снова стало пламенное и билось словно в такт с сердцем хозяина. Конец. Ребята любите свои семьи, любите своих друзей, любите свои машины и они Вам всем будут преданными и будут дарить радость.

У меня е34 520 1990 года на механике. И дрифтит хорошо и бернаут делает! Простой рецепт: прямоток, лямбда офф, простой чип, валы от 2,8 и правильный редуктор! И едет 7,9))))

Кто смотрит в 2016 лайк!

Пассажир в BMW явление временное и нежелательное:)))

Смотрю второй раз в 2019.Кто здесь?)

Ваноса тут нет, как можно быть таким не компетентным

Классный аппарат! До сих пор очень нравиться)

9 лет назад и такие кадры!! Браво!!!

То чувство когда читаешь коментв в 2019 году и знаешь кто такой кококости сейчас, и как считаются с его мнением))

этот ящичек не для панельки от магнитоллы а для касет там отделы должны быть под них

Отличный обзор! Вот теперь мне понравилась эта обьективная оценка, и взгляд со стороны...

единственный обзорщик, от которого я жду новые ролики))

Где ванос то на м50 :)? А нету его! А видос хорош в общем)

Ездил пару недель на 2,5 такой , классная тачка чисто для драйва

за "четкий" Preview отдельный лайк))

это просто самый грандиозный обзор!!!

Ностальгия после просмотра видео😭

Как же наш автопром отстает в развитии , что аж пиздец

К машине с такими годами вообще не должно быть претензий, а вы её сравниваете с современными разработками и она ещё держиться на уровне! Если мы о ней говорим, если мы её вспоминаем, обсуждаем, значит она ещё актуальна и по сей день! У меня движок м30b30, не знаю хороший или нет, но он меня заставляет улыбаться как ребёнка, до отсечки редко кручу, жалею её и она мне служит верой и правдой!

Как всегда на высоте) лайк!)

моя первая машина в 2001 году. 530i.3 литра. Рвала как злая муха!

а жора не смог дрифтить

Божественная интеграция

В 94-м она не просто ехала. Она летела! Это сейчас разгон в 7-8 секунд кажется обычным делом.

нормально она едет со 150ью лошадьми. и ваносов нет на именно этом на видео моторе-как он это не видит глядя в упор?!

"Вискомуфта ходит уже туговато" ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ

Лайк за гонку в стиле Top Gear! Если б сейчас такие гонки пилил...

Костя, красава Вот это реклама Реально круто

"Передергивал более СОРОКА часов в день" :D

То самое чувство ,когда я стал владельцем этой самой бмв , Костя снимешь обзор на нее спустя 9 лет? )

Спасибо за видео думаю о покупке этой машины

отличный автомобиль был когда-то такой только положительные эмоции достался в отличном состоянии

Только начал смотреть, и сразу пошёл читать коменты как думают люди о этом хуй пойми человеке 🤣🤣😂😂

капот открывается таким образом, что бы легче было обслуживать мотор, валинок

шикарное и живописное описание :)

лайк не глядя))) Удачки тебе

Сделай сравнение e34 vs w124

досмотрел до конца эту ерись! знаю эту модель бмв до болтика. и могу с уверенностью сказать что ролик полное фуфло! больше половины бред полнейший!

Самая классная тачка! Бомба.! Пушка! Гонка! Просто супер! 👍

лайк не глядя только за авто)

интересный обзорщик. прокатившись на е32 он чуть ли не слюнями захлебывается от счастья. а е34 полное говно? хотя разница не велика в этих машинах. эта е34 даже свежее той е32, что была в другом его обзоре, но при этом е34 ржавое ведро.. а е32 нет..О_о ??? . 218 л.с. - это "пездец ребята! она валит, обосраца и не жить!", а 150 л.с.- "да эт не о чем"... лада какая-то с 70 л.с. - вот это ни о чем. обзор - говно. не нравится тебе машина - сиди и молчи лучше)

Писец ты тараторишь как пулемет

академег ты реально крут!!!такого стеба я давно не видел!!!самое классное то что все без мата!!!за это отдельный респект!!!жорика к примеру слушать тошно!может это не важно но было так тебя интересно смотреть и слушать что даже создал аккаунт и подписался на твой канал!пересмотрел все видео!!!!!!!!!!!!!продолжай в том же духе!!!!!!

Отличные обзоры!!! С скрипучей дверью просто меня убил! )))) +++++ MEGALIKE

это видео, камень в огород Жорика Ревазова)))))))

Сделай обзор 320 Е46! Христом Богом прошу!

Знаете , смотрел этот выпуск пару лет назад и было забавно ... и решил пересмотреть! В 2017 эта тачка все равно трогает душу! Быть может потому что у брата была такая, а быть может потому что она все же легендарная???Кто вспомнит киа спортадж 2017 года в 2027 году???Я уже ее не помню ))) А это, все же шедевр!

В первый раз на такой еще в 90 с дядькой катался: магнитола кассетная и Metallica на всю мощь. Девки наши.

выложил аж в субботу, а не в пятницу

8 лет назад было видео, не советует на то воемя BMW. сейчас декабрь 2022 уже почти 23, а я беру bmw e34 😂 дурак возможно

Это автомобиль для души, тачка на любителя. Либо любишь, либо не любишь

Подлокотники на самом деле гораздо удобнее одного общего. Они раскладываются вместе с креслами и когда хочется допустим с девушкой лечь в машине и что бы по центру ничего особо не мешало, раскладываешь сидухи вместе с подлокотниками. Да и даже элементарно если у вас вдруг по какой то причине зажало водительскую дверь - перебраться на пассажирское сиденье проще, когда подлокотники убираются по форме самих сидений. Говорю как бывший владелец е34 и нынешний владелец е46 с подлокотником общим (как у той 325, которую ты тестировал в другом видео)

в боксике раньше подкасетники были)

Водительская дверь и левое крыло по цвету отличается от от задней двери задней части авто

молодец, хороший обзор. Правильный вывод.

Очень хорошая обработка видео.

идеальная тачка как и Е36. идеальная рулёжка, идеальное вождение (педали, переключение передач, идеальная развесовка и работа подвески). никогда не сравниваете русское водро от автоваза к баварцам даже образцам 80х годов

за лизнёш тунца лайк ))))

наконец Академик BMW тестирует)

Музон классно подобрал 👍👍👍✌️

Обосрал авто 1988 модельного года.Что ты от нее ждал ?Взял бы на обзор 535 живую,тогда бы пел по другому

BMW - это машина, и этим всё сказано)) Боевая Машина Вермахта!!!!

Костян, отличный обзор!!! Доставил бёрнаут. Только эта машина БЕЗ ваноса.

Эта 20+ летняя беха в миллионы раз лучше по всем параметрам новеньких машин

Я пишу из будущего, в 2019 году у бнв ноздри во всю морду вместе с фарами, и это 4х турбинный дизель, а сзади все так же уныло Костик топит за джип вранглер все строит танк и продал Рендж Ровер...

Е 34 Оху*енна!

2021...Вопрос один, Костик, как с такими обзорами ты вообще поднялся

22 год на дворе, но по прежнему интересно

где ты тут ваносы увидел?

Привет всем!Не согласен с тем что 2,0 не едет,да оно не едет если автомат коробка,но в этом случае механика и приору она ушатает без проблем!!!)))

В рекомендованных в 2020году...чтобы это значило)

мне нравится бмв, машина для души, обзор от души) спасибо)

критиковать е34 это маразм полный!!

Кто из 2019? 😀

я бы хотел выпуски почаще,уж очень долго ждать

блин .ролик залит 8 лет назад. как же быстро время летит🤦‍♂️

ты ошибся, именно в этом моторе нет "вануса"!

про логику ,и всетаки у кого у кого, но у бэхи хоть итория, какой никакой бренд, и что самое главное, харизма заряжена еще лет на 10 вперед. А у приоры..... просто промолчу. По этому то поцантрэ хоть и в кубе, но стало быть мозги не все проссаны если выбор падает на бэху

Огонь аппарат....Был...

Был е 34 3.5 в шницере. Да, он очень низкий, ямки внушали ужас, но удовольствие дарил.

Если посмотреть на то,что сейчас делает бмв и за какую цену,то е34 кажется куда лучше)

та ладно от 2.5 она уже едет!

Demeg krasavchic. Horosh evo gasittt...)

Красавчик хорошо рассказал интересно

де ты там ванос увидел то , нет там его и не было , абс работает четко там

Академик, Затесть плиз МЕРСА W203 (2000-2006г.в.))!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Достойный экземпляр подобрали,даже салон приятный(ухоженный),не то что некоторые-какое-то ушатаное ведро,да ещё с обгрызанными(изрезанными)сиденьями.

Вставлю свои 5 копеек) способ открытия капота такой не для того, чтобы "его на скорости открывало" а для удобного доступа к двигателю (рядная шестерка довольно длинный двигатель и размещен ближе к середине автомобиля) в процессе ремонта или обслуживания.